Красный хавал f7х

Поколения Haval F7x

В начале 2022 года российские версии кроссоверов Haval F7 и F7x пережили плановыый рестайлинг. Узнать новинки можно по расширенным решеткам радиатора с новой фактурой и более сложной формой. Ретушь также нанесена на бамперы и противотуманные фонари. Более «пухлый» обвес добавил к длине кроссоверов по 7,1 сантиметра — до 4,69 метра. Ассортимент кузовных цветов дополнен красным.

В салоне Haval F7x появилась новая мультимедиа. Под нее пришлось перекроить центральную консоль, ведь максимальная диагональ экрана выросла с 9 до 12,3 дюйма. Устройство работает с мобильными гаджетами через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.

Оснащение также улучшено за счет климат-контроля, где за доплату появится вторая «зона». Среди других новых опций — автоматический парк-пилот, полностью «теплое» лобовое стекло и вентиляция водительского кресла. Для кресел отныне можно заказать комбинированную обивку кожей и тканью, а цветовая гамма отделки интерьера пополнилась сочетанием синего и бежевого.

Техника кроссоверов — прежняя. Гамма представлена бензиновыми агрегатами с объемами 1.5 и 2.0 литра, которые выдают 150 и 190 лошадиных сил. С ними в паре трудится преселективный «робот» о семи скоростях. У младшего движка сохранен выбор по типу привода — передний или полный. А вот топовый мотор больше не доступен с моноприводом.

Обзоры и тест-драйвы Haval F7x

На пике моды

Вслед за молодежным кросcовером F7 китайская компания Haval представила на российском рынке еще более стильную версию с модным кузовом кросс-купе, получившую название F7x. Мы познакомились с новинкой на дорогах Тульской области и осмотрели несколько цехов расположенного здесь завода Haval. читать тест-драйв Haval F7x.

В нашем автокаталоге Haval представлены технические характеристики Haval F7x, фотографии, обзоры и тест-драйвы Хавал Ф7х, отзывы владельцев Хавал Ф7х и много другой полезной информации. Вы можете узнать цены на новые автомобили Haval F7x в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации Haval F7x в нашем форуме Haval.

*Цена может меняться в момент приобретения автомобиля в зависимости от выбранных программ, услуг, аксессуаров и
пакета дополнительного оборудования. Подробности уточняйте в отделах продаж ГК FAVORIT MOTORS у менеджеров или по
телефону
+7 (495) 260 08 49

Успешно добавлено в избранное

Автомобиль добавлен в сравнение

Комплектации ОБНОВЛЕННЫЙ HAVAL F7X 2022 года производства

• Светодиодные дневные ходовые огни
• Окраска кузова: Белый — 0 р.
• Галогеновые фары
• Светодиодные задние фонари
• Светодиодные передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов
• Ручки окрашенные в цвет кузова
• Окраска кузова: Черный, Синий, Серый — 20000 р.
• Антенна в форме плавника
• Рейлинги на крыше
• Противотуманный фонарь
• Передние бескаркасные дворники

• Интерфейс Bluetooth для подключения мобильных устройств
• Аудиосистема с радио AM/FM , 6 динамиков
• Разъемы USB (2 спереди, 1 сзади)
• Мультимедийная система с 9.0” цветным сенсорным дисплеем
• Поддержка систем Apple CarPlay / Android Auto для интеграции со смартфонами

• Неполноразмерное запасное колесо (докатка)
• Легкосплавные колесные диски 17″ с шинами размерностью 225/65

• Вставки в интерьере темного цвета
• Лампа в багажном отделении
• Кожаное рулевое колесо
• Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
• Регулировка яркости подсветки
• Лампы для чтения
• Сиденья с отделкой тканью

• Блокировка дверей при трогании с места
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Сигнализация
• Блокировка руля
• Иммобилайзер

ELITE

Бонус за TRADE-IN

Бонус за кредит

• Светодиодные дневные ходовые огни
• Окраска кузова: Белый — 0 р.
• Светодиодные задние фонари
• Светодиодные передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов
• Светодиодные фары
• Ручки окрашенные в цвет кузова
• Окраска кузова: Черный, Синий, Серый — 20000 р.
• Антенна в форме плавника
• Рейлинги на крыше
• Противотуманный фонарь
• Передние бескаркасные дворники

• Неполноразмерное запасное колесо (докатка)
• Легкосплавные колесные диски 19″ с шинами размерностью 225/55

• Вставки в интерьере темного цвета
• Лампа в багажном отделении
• Кожаное рулевое колесо
• Шторка в багажнике
• Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
• Регулировка яркости подсветки
• Лампы для чтения
• Сиденья с отделкой тканью

PREMIUM

• Светодиодные дневные ходовые огни
• Люк с электроприводом
• Окраска кузова: Белый — 0 р.
• Светодиодные задние фонари
• Светодиодные передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов
• Светодиодные фары
• Ручки окрашенные в цвет кузова
• Окраска кузова: Черный, Синий, Серый — 20000 р.
• Антенна в форме плавника
• Рейлинги на крыше
• Противотуманный фонарь
• Передние бескаркасные дворники

• Вставки в интерьере темного цвета
• Лампа в багажном отделении
• Кожаное рулевое колесо
• Сиденья с отделкой искусственной кожей с вставкой желтого цвета
• Шторка в багажнике
• Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
• Регулировка яркости подсветки
• Лампы для чтения

TECH PLUS

• Светодиодные дневные ходовые огни
• Люк с электроприводом
• Окраска кузова: Белый — 0 р.
• Светодиодные задние фонари
• Светодиодные передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов
• Светодиодные фары
• Ручки окрашенные в цвет кузова
• Оригинальная хромированная решетка радиатора
• Окраска кузова: Черный, Синий, Серый — 20000 р.
• Антенна в форме плавника
• Рейлинги на крыше
• Противотуманный фонарь
• Передние бескаркасные дворники

• Неполноразмерное запасное колесо (докатка)
• Оригинальные 19» легкосплавные колёсные диски с шинами размерностью 225/55

Двигайтесь в стиле высоких технологий

В обновленном HAVAL F7x эффектный дизайн в стиле кросс-купе и премиальный комфорт сливаются с высокоинтеллектуальными технологиями. Этот автомобиль для тех, кто признает только совершенство.

Воплощение стильного кроссовера
Дизайн автомобиля отвечает высочайшим стандартам и отражает оригинальный творческий замысел, поднимая стиль на качественно новый уровень. В нем слились воедино динамика, непоколебимая уверенность и стойкость духа.

Технологии

Обновленный 12,3″ мультимедийный экран

Такой же яркий, как и весь обновленный HAVAL F7x: большой 12,3-дюймовый мультимедийный экран передает четкое изображение для того, чтобы управлять всеми функциями автомобиля стало еще приятнее.

Новая цифровая приборная панель

Покажите свой стиль во всем — на ярком и сочном 12,3-дюймовом цифровом экране приборной панели в обновленном HAVAL F7x вы всегда будете видеть необходимые данные.

Система камер кругового обзора 360⁰ высокого разрешения

Никаких «слепых зон»! Вы сразу же узнаете обо всем, что происходит вокруг обновленного HAVAL F7x: коснитесь экрана 12,3-дюймового экрана новой мультимедийной системы и вызовите высококачественное изображение с системы камер кругового обзора.

Электрообогрев всей поверхности лобового стекла и увеличенный бачок омывателя

Обновленный HAVAL F7х готов к зимним путешествиям. Функция электрообогрева быстро очистит лобовое стекло от снега и льда, а благодаря расширенному бачку омывателя вы можете реже пополнять запас жидкости.

Частые вопросы о F7X к дилеру Haval-elan

Обе модели построены на общей платформе, имеют общую концепцию дизайна, комплектуются одинаковыми двигателями и КПП. Также общими у них являются многие размерные характеристики. Основное отличие F7x 2022 года от F7 состоит в форм-факторе. Если F7 — это классический кроссовер, то F7X относится к классу кросс-купе. Он обладает более стремительными и спортивными пропорциями благодаря покатой крыше и приподнятому заднему бамперу.

Имеются между моделями различия и в оформлении интерьера салона. Особенность Haval F7x — наличие прострочки и контрастных полос на сидениях и отделке дверей. Наряду с купейной формой кузова это делает облик модели более спортивным и энергичным.

Есть разница и в некоторых деталях. Например, кросс-купе, в отличие от кроссовера, оснащается люком с электроприводом. Кроме этого, у Haval F7X меньший размер багажника — 490 л по сравнению с 723 л у Haval F7.

Подробнее отличия моделей можно оценить в салоне дилера «Haval-elan» в СПб, где можно купить Haval F7X.

Какими двигателями оснащается Haval F7X?

Моторная гамма модели включает два бензиновых силовых агрегата. Первый из них имеет рабочий объем 1.5 литра и мощность 150 лошадиных сил. Объем второго двигателя составляет 2.0 литра, а мощность — 190 лошадиных сил. Это современные 4-цилиндровые моторы с рядным расположением цилиндров, непосредственным впрыском и турбонаддувом. Заправляются силовые агрегаты бензином АИ-95 и отвечают нормам экологического стандарта Евро-5.

Двигатели Хавейл f7x разработаны генеральным конструктором Герхардом Хеннингом, который работа в Volkswagen.

Какие размеры багажника у F7x?

Ширина багажник модели составляет 1050 мм, глубина багажника — 900 мм. Система трансформации задних сидений позволяет увеличить глубину багажника до 1700 мм.

Есть ли у Haval F7X подушки безопасности?

Во всех комплектациях Haval F7X оснащается фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также передними боковыми подушками безопасности. Кроме этого, в топовых комплектациях Premium и Tech Plus автомобиль имеет шторки безопасности.

Какая медиасистема установлена на Хавал F7x?

Кроссовер Хавейл F7x оснащен современной медиасистемой с 9-дюймовым цветным сенсорным дисплеем. Аудиосистема комплектуется 6 динамиками, имеется поддержка радио AM/FM. Медиасистема F7x без проблем интегрируется с любыми смартфонами благодаря поддержке Apple Carplay и Android Auto. Подключение мобильных устройств осуществляется через интерфейс Bluetooth. Для проводного подключения и зарядки телефонов предусмотрено два разъема USB спереди и один разъем USB сзади.

Какие системы активной безопасности установлены на Haval F7X?

Кросс-купе оснащается передовым системами активной безопасности и электронными ассистентами. В том числе на борту имеется антипробуксовочная система, предотвращения переворота авто, помощи при подъеме и спуске. Электронная система курсовой устойчивости обеспечивает стабильность траектории движения автомобиля. Кроме этого, Haval F7X в самой дорогой комплектации Tech Plus оснащен системой предупреждения о выходе из полосы движения по трассе с функцией автоматического возврата. В этой же версии есть системы: мониторинга слепых зон, помощи при выезде с парковки задним ходом, распознавания дорожных знаков, управления дальним светом.

В комплектациях Premium и Tech Plus предусмотрена система предупреждения о возможном столкновении при движении вперед, поддерживающая функцию распознавания пешеходов.

Китайский внедорожник Haval F7x от официального дилера в Москве

Премиальный внедорожник Haval F7x поставляется в РФ из Китая. Это эффектная и красивая машина с высоким классом комфорта. Купить модель в нескольких комплектациях можно в наших московских салонах. Цена зависит от выбранного набора опций.

Официальный дилер Хавал Ф7х в Москве

ГК «Автомир» является официальным дилером внедорожников бренда Хавейл в Российской Федерации. В наших салонах в столице представлены разные линейки китайского производителя. Модель Хавал Ф7х также есть в продаже. Клиенты заказывают ее в разных комплектациях:

• COMFORT 2020MY;
• ELITE 2022 — 2023MY;
• PREMIUM 2022 — 2023MY;
• TECH PLUS;
• TECH PLUS 2022 — 2023MY.

Модели представлены в разных цветах, включая классический черный, яркий красный, благородный серый металлик, стильный блестящий синий и эффектный белый.

Если вы заинтересованы в покупке, предлагаем позвонить нам или сделать выбор на сайте, используя систему фильтрации.

Особенности модели

Haval F7x не зря считается одной из лучших моделей китайских внедорожников в своей категории. Хотя в 2022 — 2023 году у «семерки» достаточно конкурентов, она остается удобной, надежной и стильной. Подходит для бизнесменов, семейных людей, предпочитающих отдых на природе и высокий комфорт поездок. Автомобиль относится к экологическому классу Евро 5.

Характеристики внедорожника позволяют ему развивать скорость в 100 км/ч за 9 секунд, при этом максимальная скорость движения составляет 195 км/с. Двигатель модели 2.0GDIT 190 л.с. оснащен турбонаддувом и работает на бензине. За стабильность движения отвечает интеллектуальный полный привод, который переключается между режимами в зависимости от дорожного покрытия. Дополняют их трансмиссия с двойным сцеплением. Коробка передач установлена 7-DCT, работает на 95 топливе.

Немало внимания создатели машины уделяют вопросам безопасности. Такой подход можно заметить, если изучать все машины бренда. Производитель старается добавлять как можно больше различных систем, которые снижают риски во время вождения. Эта модель укомплектована автоматическим затемнением зеркала заднего вида, которое оберегает водителя от временной слепоты из-за фар движущихся сзади машин, полным комплектом подушек безопасности, камерами кругового обзора и другими полезными возможностями. Кроме того, автомобиль обладает усиленным корпусом, который сохраняет форму при значительных ударах. Дополняют систему безопасности точный и надежный круиз-контроль, функция экстренного торможения, ассистенты движения по сложным дорожным покрытиям (горы, грязь, трава). Поэтому все пассажиры и водитель находятся в полной безопасности во время поездки.

Купить Haval F7x в автосалоне ГК «Автомир»

Приобретая автомобиль, обращайтесь только в проверенные и надежные дилерские центры, такие как ГК «Автомир». У нас можно купить внедорожник этого года на выгодных условиях.

Обращаясь к нам, клиент получает не просто удобное авто, но и гарантии. А именно:

• машина доставляется точно в срок без проволочек и отговорок;
• при покупке можно получить скидку, если воспользоваться одной из программ лояльности, например, обменять старый автомобиль на новый по Trade In (бренд значения не имеет), взять кредит на льготных условиях;
• для юридических лиц предусмотрена программа лизинга, используя которую можно приобрести Хавейл F7x на условиях финансовой аренды с последующим выкупом.

Обращайтесь в автосалон ГК «Автомир», чтобы заказать новый автомобиль премиум-класса. Мы подберем выгодные условия, сделав вам исключительное предложение с учетом ваших потребностей и запросов.

На российском рынке начинаются продажи рестайлинговых кроссоверов Haval F7 и Haval F7x. Обновление проведено менее чем через три года после выхода на рынок, причем в России модернизированное семейство появилось даже раньше, чем в родном Китае! Обновление коснулось внешности, интерьера и доступного оснащения, но техническая часть не изменилась, а цены выросли на 90—260 тысяч рублей.

Кроссоверы Haval F7 и Haval F7x обрели новые бамперы, другие противотуманные фары и более широкую мелкоячеистую решетку радиатора. С новым оперением габаритная длина выросла на 71 мм, до 4691 мм. В скромную палитру цветов кузова добавлен красный. Передняя панель изменена ради новой медиасистемы: экран стал крупнее (12,3 вместо 9 дюймов) и теперь установлен поверх нее. Система поддерживает интерфейс Apple CarPlay, а в апреле появится и Android Auto. Автомобили, произведенные до этого момента, смогут пройти обновление у официальных дилеров.

Также на передней панели появились новые декоративные накладки и дефлекторы вентиляции. Новинка — двухзонный климат-контроль, хотя «в базе» по-прежнему однозонная система. Расширен выбор цветов отделки салона: помимо черного исполнения, теперь есть вариант с синей отделкой и бежевыми вставками, а для купеобразной модели F7x — c черной отделкой и красными акцентами. Для обивки теперь используется не только ткань или кожзам, но и комбинация этих материалов.

Новые опции — вентиляция водительского кресла, автопарковщик и электрообогрев всей площади лобового стекла (прежде обогревалась только зона покоя стеклоочистителей). Наконец, объем бачка для стеклоомывающей жидкости увеличен с 2,7 до 4,5 л.

Силовые агрегаты прежние: это бензиновые турбомоторы 1.5 (150 л.с.) и 2.0 (190 л.с.) в паре с семиступенчатым преселективным «роботом». Комбинация двухлитрового двигателя и переднего привода исключена из гаммы, хотя у модели F7 ее нет уже больше года. Теперь же и купеобразный Haval F7x со 190-сильным двигателем предлагается только с полноприводной трансмиссией. Машины с «младшим» мотором могут быть с передним или полным приводом.

Набор комплектаций не изменился, хотя их наполнение подкорректировано. И если прежде доплата за купеобразный кузов составляла 50 тысяч, то теперь — 70 тысяч рублей. Базовое исполнение Comfort включает четыре подушки безопасности, ESP, медиасистему, однозонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя, круиз-контроль, задний парктроник, 17-дюймовые колеса, датчики света и дождя. Причем у таких машин по-прежнему нет шторки в багажнике: как и прежде, она положена только более дорогим вариантам.

Версия Elite вдобавок имеет светодиодные фары, комбинированную обивку сидений, двухзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла, виртуальные приборы с семидюймовым экраном, камеру заднего вида, элекрообогрев лобового стекла и задних сидений. Медиасистема дополнена телематическим модулем T-Box, который обеспечивает доступ в интернет и удаленное подключение через приложение My Haval на смартфоне. А для модели F7x добавлены еще и 19-дюймовые колеса.

Комплектация Premium — это «занавески» безопасности, панорамная крыша, «кожаный» салон, сиденье водителя с расширенным набором регулировок и вентиляцией, камеры кругового обзора, передний парктроник и 19-дюймовые колеса. Наконец, в исполнении Tech Plus есть увеличенный приборный экран (12,3 дюйма вместо 7,0), адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, система автоматического торможения и другие электронные ассистенты.

Производство обновленных кроссоверов на тульском заводе Haval ведется с января, так что машины уже начали поступать в дилерскую сеть.

Технические характеристики

Брутальность Хавейл F7x подчеркнута внушительными габаритами: длина – 4615 мм, ширина – 1846 мм, высота – 1655 мм. Однако Вы сможете легко маневрировать и парковаться, без проблем разворачиваться в ограниченном пространстве.

Клиренс 190 мм открывает перед Вами не только трассы мегаполиса, но и сложные загородные маршруты.

Купе-кроссовер Хавал Ф7х – воплощение динамики, мощи и футуристичного дизайна. В новом автомобиле китайский производитель вывел понятие комфорта, безопасности и эстетики на принципиально новый уровень.

Модель выпускается с 2019 года. Она понравится активным городским жителям, которые ценят драйв мегаполиса, не привыкли ограничивать себя в выборе маршрута и не представляют свою жизнь без высоких технологий.

Брутальное кросс-купе предлагается в трех модификациях.

Начальная версия Comfort комплектуется галогеновыми фарами, мультимедийной системой с 9-дюймовым экраном, светодиодными ходовыми огнями и противотуманками, опцией выбора режима движения, подогревом передних кресел, мультифункциональным рулевым колесом, передними и боковыми подушками безопасности.

Средняя модификация Elite отличается подогревом сидений, электрорегулировками кресла водителя, камерой заднего вида, оснащенной динамической разметкой, ремнями безопасности с преднатяжителями (спереди и сзади).

Топовая комплектация Premium оборудована адаптивным круиз-контролем, боковыми электрозеркалами с обогревом. Цифровая панель приборов доступна опционально.

Стоимость владения

от всех расходов уходит на ТО

от всех расходов уходит на топливо

от всех расходов уходит на налог

Итого:

или
118724 ₽ за 1 год,
или
696490 ₽ за 5 лет

Описание

На официальном сайте дилера Вы найдете подробный обзор модели с фото, уточните адрес салона. Узнать, сколько стоит модель, можно у менеджеров компании по телефону или при помощи формы обратного звонка.

Не нужно долго изучать обновлённый F7 (у нас на тесте — купеобразный вариант F7x), чтобы сразу снять часть прежних «бытовых» претензий. Например, пассажиру выделили отдельную зону климата, и теперь F7 не отстаёт в этом от конкурентов. Появился обогрев всей поверхности лобового стекла (а не только зоны покоя щёток, как раньше) и увеличился объём бачка омывающей жидкости (правда, до 4,5 литров — типовая «баклашка» всё равно не войдёт). А вот следующие апгрейды носят менее формальный характер и тут есть что оценить субъективно.

Решётка радиатора отвоевала у бампера существенную территорию носовой части. Внешний вид передка стал более острым, колючим

Например, аудиосистему заменили на новую: теперь в топовой комплектации 8 качественных динамиков, которые выдают неплохой звук с уверенным басом и сочной серединой. Просто земля и небо в сравнении с тем недоразумением, что бубнило в дорестайлинговой машине! Далее: приборная панель в верхних комплектациях стала цифровой. Но это скорее плохая новость, так как из трёх раскладок хорошо читается только одна, да и то с оговорками.

Слайд, который я выбрал вместо рекламы.

Салон у кроссовера F7 и кросс-купе F7x одинаковый, но только для последнего эксклюзивно доступна черная обивка с красными вставками. Расстраивает, что покидание автомобиля сопровождается захлопывающимися регулярно не с первого раза дверями

Но наиболее глобальное изменение в салоне — вынесенный теперь за пределы передней панели экран диагональю 12,3 дюйма. Этот крупный планшет присутствует во всех комплектациях и выдаёт действительно классное изображение. Особенно впечатляет картинка с камер и особенно — на контрасте с дорестайлинговой машиной! Поэтому ещё один пункт в списке недостатков этой модели можно смело вычёркивать. Но само решение в виде отдельного экрана мне нравится меньше, чем прежнее интегрированное — и вот почему.

Обновлённая мультимедийка дружит с интерфейсом смартфона и поддерживает фирменную телематику с удалённым доступом к типовым функциям. Жаль, что вынесенное на этот экран сенсорное управление климатом максимально затрудняет процесс настройки «погоды» — на ходу сложно попасть в нарисованные на экране кнопки

Очередная проблема модели — слабая обзорность вперёд — в значительной мере решена благодаря функции автоматического вывода на центральный дисплей шикарной детализированной картинки с боковой камеры при повороте руля на сколь-нибудь существенный угол. Правда, программисты Haval перестарались с функциями безопасности — мне не нравится невозможность отключить автоприглушение музыки при каждой такой активации внешних камер. С задним ходом такая мера оправдана, но во время движения вперёд – это лишнее.

Такая большая (12,3 дюйма) цифровая приборка — атрибут только топовой версии. У более простых комплектаций приборка также рисованная, но диагональю 7 дюймов. А начальное исполнение оснащено аналоговыми приборами с 3,5-дюймовым экранчиком борткомпьютера

Следующий раздражающий момент из области заботы о водителе — отказ автомобиля тронуться с места, пока не застёгнут ремень безопасности. Вроде бы благое начинание, но многие из нас привыкли защёлкивать пряжку в замок в процессе выезда с парковки, а не стоя на месте после запуска двигателя. Да и передвинуть автомобиль на полметра без возни с пристёгиванием не получится — Haval просто не снимется с «ручника», а попытка сделать это вручную сбросит трансмиссию в «паркинг».

Диодные фары яркие, но с хорошо заметной неоднородной заливкой светового пятна. Помимо плотности, пучку не достаёт дальнобойности и ширины

Сам 7-ступенчатый робот с актуальной прошивкой работает намного приятнее, чем на ранних машинах в 2019 году. Почти до нормального уменьшился лаг при переходе из D в R и обратно, значительно улучшилась плавность и скорость переключений — двигаться в обычном режиме и даже шустрить в потоке вполне комфортно. Осталась лишь задержка при трогании — при наличии усложняющих факторов вроде уклона или рыхлого покрытия смыкание сцепления происходит с задержкой и вместе с тем слишком резко. Если пространство для манёвра тесное, то это вызывает у водителя дополнительный стресс — автомобиль норовит дёрнуться.

Тормоза слабоваты для такого мощного двигателя — уверенности в стабильности замедлений при активной или высокоскоростной езде нет. В дополнение к этому, усилие сложно дозировать из-за высокой чувствительности педали

Зато роботизированная коробка умеет распознавать команду на резкий старт с места, когда вместо уверенного нажатия достаточно «прокачать» педаль газа резкими короткими нажатиями и только потом утопить окончательно. Как и трансмиссия DSG, при таких действиях водителя робот Haval F7x позволит приподнять обороты мотора и потом молниеносно бросит сцепление — со 190 л.с. и 340 Н∙м полноприводный кроссовер разгонится до 100 км/ч примерно за 9 секунд. Этот мотор действительно здорово тянет, но ест при этом ещё лучше — у меня вышло больше 13 литров на сотню.

Двигатель работает очень тихо во всём диапазоне оборотов, а неплохая в целом шумоизоляция салона усиливает этот приятный «эффект электрокара». Для снижения шумов и вибраций в конструкции применены два балансирных вала и роликовые коромысла клапанов

Причём для получения такого результата совсем не обязательно водить агрессивно. Но когда я попробовал такой стиль и на протяжении нескольких минут двигался на близкой к максимальной скорости, с кроссовером случилось странное: двигатель потерял мощность, и даже педаль в пол не могла остановить замедление. Остановившись, даже с места тоже тронулся еле-еле. Вылечилось всё перезапуском, а индикации ошибок не было ни во время этого происшествия, ни в результате последующей дилерской диагностики. Каждый современный автомобиль имеет право на свой редкий глюк, но осадочек всё же остался.

Подвеска своих характеристик не изменила: по-прежнему жестковатая на хорошем покрытии и уверенно-энергоёмкая на плохом. То есть любит транслировать на кузов рябь асфальта, рельеф люков колодцев и острую мелочь, но отлично справляется с грунтовками и «лежаками». В целом, комфорт демпфирования вполне достойный

Наконец, к оригинальному Haval F7 у меня был целый набор вопросов по управляемости. И тут работа над ошибками если и была проделана, то чисто для галочки. Кроссовер по-прежнему требует крепкой руки при прямолинейном движении на высокой скорости и размашистых движений рулём при манёврах. Причём во многом — наугад, а не «на ощупь», как следует. Потому что, несмотря на добавленные три режима работы электроусилителя, информативность руля по-прежнему низкая. Ситуацию усугубляет специфическая посадка, при которой, чтобы уверенно вращать руль, требуется или поза кузнечика с коленями в районе ушей, или руки орангутана.

Несмотря на фирменную зимнюю съёмку, которую мы публикуем, во время теста в Москве я попробовал F7x как на зимних шинах, так и на летних посуху. Отдав уже переобутый на лето автомобиль, я пересел в Skoda Kodiaq — и в плане управляемости и драйва ощутил что-то подобное, как если бы из Toyota Camry прыгнул бы в Porsche 911

Наконец, в рестайлинговых машинах добавили системы безопасности: торможение при повороте на перекрестке с распознаванием пешехода, предупреждение о движущемся сзади автомобиле при открывании двери и автоматическую парковку. Все они иногда помогают, но главное, что не мешают — в отличие от истерично ёрзающего в руках руля при активированной системе удержания в полосе. Отключить и забыть. Больше всего из систем безопасности понравилась сигнализация о том, что едущий сзади автомобиль накатывает слишком быстро — есть время посмотреть в зеркало и сманеврировать.

Полный привод в каких-то условиях проявляет себя уверенно (например, в «диагоналке»), а порой оказывается беспомощен. Например, старт в крутой, немного влажный асфальтовый подъём заставил меня усомниться в том, что это вообще 2-литровая полноприводная модификация — пробуксовка передней оси была бесконечно долгой

Получается, что в результате обновления Haval F7/F7x стал ещё более заметным на дороге (особенно в версии кросс-купе, как и прежде), а также получил более актуальное оборудование и богатые опции. Некоторые программные моменты отшлифовали, и автомобиль поехал чуть лучше — в основном по трансмиссии. Но при этом остались досадные нелепости в эргономике посадки и пользовании функциями, а также не доведенная до комфортного уровня управляемость.

В итоге если водить купе-кроссовер в спокойном режиме и ничем не пользоваться, то автомобиль приятный — тихий, комфортный, динамичный. Салон выглядит современно и предлагает достойный простор. Да и на парковку такой поставить не стыдно! Но стоит привлечь Haval F7x к задачам посложнее — будь то пересечённая местность, продолжительное путешествие с полным салоном, динамичная езда или парковка в сложных условиях — как вылезает такое количество шероховатостей, что срочно просится ещё один, куда более фундаментальный рестайлинг.

Haval F7x 2. 0T 4WD

Оснащение, дизайн интерьера, бодрый мотор, вместительность

Управляемость, расход топлива, работа многих функций, удобство посадки

На вид дорого-богато, но внутри по-прежнему сыровато

1967 см³, бензиновый L4, 190 л.с., 340 Нм

Подробные технические характеристики

Купе-кроссовер Haval F7x по классике азиатского автопроизводства был быстро заменен на рестайлинговую версию. Покупатели едва успели получить машины по предзаказу, как линейка обновилась

Старт продаж Haval F7x в России пришелся на 2020 год. Несмотря на недолгий срок нахождения в РФ, китайский производитель быстро вывел на аренду рестайлинговую версию. К сожалению для поклонников, глобальной переработки технической части не произошло, но с рынка пропал «прокаченный» 190-сильный двигатель с передним приводом. Конечно, купить модификацию еще можно на вторичном рынке – подробнее тут, но говорить о «салонном» варианте уже не получится. Что еще изменилось после выхода ресталингового купе-кроссовера Haval F7x для России?

Рестайлинг Haval F7x 2022 года

Дата начала продаж Haval F7x рестайлинг – январь 2022 года. За прошедшие десять месяцев новинку получили все дилерские центры и покупатели, оформившие предзаказ. В Сети есть разборы новшеств, которые показывают плюсы и минусы Haval F7x 2022-2023 годов. Пройдемся вкратце по основным изменениям.

Визуальные новшества

Рестайлинг Haval F7х подарил купе-кроссоверу новую «морду». Дизайн передней части «перелопатили», установив новую радиаторную решетку с агрессивными угловатыми выступами, которые по задумке дизайнеров должны обозначить серьезный внедорожный характер и агрессивную езду полноприводного кроссовера. Форму поменяли и у противотуманок, что можно заметить на фото Хавейл Ф7х.

Задняя часть получила новый диффузор, отличить который от предшественника можно по рельефным выступам. «Бонусом» для ценителей новинок стал премиальный цвет – «магнетический красный» с эффектом металлик. Правда, за него придется доплатить согласно прайсу дилерского центра.

Новинки салона Haval F7x

У покупателей новинки с салона есть возможность выбрать один из двух вариантов отделки. Первый включает обшивку сидений искусственной кожей с перфорацией, второй – тканевые сиденья с вставками из эко-кожи. И «вишенкой» на восприятии китайской новинки в российских реалиях стало появление уникальной бежево-синей отделки, которую можно заказать вместо базовой черной.

Но для тех, кому и этого покажется мало, производитель подготовил уникальный вариант оттенков – черный с красными акцентами. Хотя, говорить об инновации идеи не приходится – этот трюк всегда используется в сборке спортивных машин. Агрессивный красный и брутально черный – классика для полноприводных кроссоверов, поэтому произвести фурор китайским дизайнерам не удалось. Однако, высокое качество сборки дарит салону добротность, чему стоит отдать должное.

Дополнение и «прокачка» функций

Опознать рестайлинговую версию Haval F7x по салону можно с первого взгляда – диагональ сенсорного экрана мультимедийной системы увеличилась до 12,3 дюйма против «дорестайлинговых» 9 дюймов. Цифровая приборная панель представлена в аналогичном размере. Водительское сиденье теперь оборудовано функцией вентиляции в старших комплектациях. Минимальные не получили улучшенного сиденья, но дали возможность заменить базовый климат-контроль на двухзонный.

Вписаться в ряд современных и «интеллектуальных» кроссоверов Haval F7x сможет благодаря автоматической парковке, функции предотвращения столкновений при проезде перекрестка. Помимо этого, можно назвать увеличенный до 4,5 литров бачок жидкости омывателя и обогрев лобового стекла по всей площади.

Технические изменения

Моторный ряд и коробка передач не изменились. К сожалению, рестайлинг не пережила переднеприводная трансмиссия, комбинируемая с роботизированной коробкой, но передний привод остался с младшим мотором. Напомним, что моторная гамма включает 1,5-литровый бензиновую рядную турбочетверку на 150 л.с. и 280 Нм крутящего момента, а также 2,0-литровую турбированный 4-цилиндровый рядный агрегат на 190 л.с. и 340 Нм. Коробка безальтернативна – 7-ступенчатый «робот» 7DCTс парным сцеплением и масляных охлаждением. Привод на выбор покупателя передний или полный.

Вечером 15 февраля Haval сообщил о старте продаж в России обновленных версий кроссоверов Haval F7 (универсал) и F7x (купе). Машины стоят от 1 889 000 и от 1 969 000 рублей соответственно.

Снаружи рестайлинговое семейство F-серии от Haval отличается от предыдущего новой решеткой радиатора в черном цвете, более рельефной формой переднего и заднего бамперов, а также измененным дизайном противотуманных фар.

На кроссоверы могут устанавливаться 19-дюймовые легкосплавные колесные диски. С рестайлингом станут доступны новые варианты отделки салона: 1) искусственная кожа с перфорацией, 2) ткань + искусственная кожа. Помимо черного исполнения представлено сочетание синей отделки со вставками бежевого цвета. Эксклюзивно для Haval F7x разработан оригинальный интерьер: черный с красными акцентами.

Система автоматического климат-контроля стала двухзонной, а водительское сиденье теперь может быть оборудовано функцией вентиляции. У медиасистемы увеличена диагональ сенсорного экрана: вместо 9 дюймов —  12,3. Цифровой щиток приборов также имеет такую размерность. В топ-оснащение F7/F7x модернизированного образца вошли интеллектуальная система автоматической парковки и функция предотвращения столкновений при проезде перекрестков. Лобовое стекло может оснащаться электрообогревом всей поверхности, а объем бачка для омывающей жидкости увеличен до 4,5 литра.

У обеих моделей четыре фиксированные комплектации: Comfort, Elite, Premium и Tech Plus.

Базовая Comfort включает четыре подушки безопасности, АБС, ESP, противобуксовочную систему (TCS), помощь при трогании на подъеме (HHC), при спуске с горы (HDC), контроль давления в шинах, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», задние датчики парковки, светодиодные задние фонари и передние «противотуманки», медиасистему с 12,3-дюймовым дисплеем, кожаную обтяжку обода руля, подогрев передних сидений, электронный стояночный тормоз, регулировку руля по высоте и вылету, обогрев руля, круиз-контроль, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, климат-контроль, датчики света и дождя, иммобилайзер, неполноразмерное запасное колесо (докатку), тканевую отделку салона, предустановки режимов движения («Эко», «Спорт», «Нормальный», «Снег»), подогрев боковых зеркал и зоны стеклоочистителей, аудиосистемы с шестью динамиками, легкосплавные колесные диски R17.

Следующая в иерархии Elite отличается фарами (они полностью светодиодные, включая ближний и дальний свет), наличием заднего спойлера, комбинированной отделкой сидений (ткань + кожа), дополнительными режимами движения («Грязь» и «Песок»), щитком приборов (полностью цифровой, семь дюймов), наличием подогрева задних мест, электроприводом сиденья водителя, автозатемнением зеркала заднего вида, подогревом всей площади лобового стекла, аудиосистемой с восемью динамиками, телематической системой с управлением функциями через смартфон. Кроме того, у Elite есть видеокамера заднего вида с динамической разметкой.

Premium имеет все, что есть в Elite, и сверх того панорамную крышу с люком, тонировку задних стекол, вентиляцию сиденья водителя, беспроводную подзарядку смартфона, систему камер кругового обзора, надувные шторки безопасности, передние датчики парковки. Кроме того, у этой версии колеса увеличенного диаметра R19 и отделка салона экокожей (без тканевых вставок).

Максимальная Tech Plus отличается от Премиум увеличенной диагональю цифрового щитка приборов (12,3 дюйма), наличием адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения с распознаванием пешеходов, мониторингом «слепых» зон, распознаванием дорожных знаков, контролем за движением по полосе, автоматическим управлением дальним светом фар, функцией автоматической парковки.

Палитра цветов кузова обеих моделей включает оттенки: белый (неметаллик), «Благородный агат» (белый металлик), «Антрацит» (черный металлик), «Платиновый неон» (серый металлик), «Аквамарин» (синий металлик), «Магматический красный» (металлик). Последний из перечисленных цветов — совершенно новый. Линейка двигателей Haval F7 и F7x остается неизменной и включает два 4-цилиндровых рядных бензиновых турбированных силовых агрегата с рабочим объемом 1,5 л (150 л.с., 280 Нм) и 2,0 л (190 л.с., 340 Нм). Оба работают в паре с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением и масляным охлаждением. Привод — передний или полный.

Производство моделей для российского рынка по-прежнему ведется на мощностях завода Haval в Узловой Тульской области.