Лучшие китайские авто в россии в 2023 году

Китайские автобренды в 2023 году привезут в Россию множество новых моделей, выяснил Autonews.ru. В список вошли только те автомобили, которые будут представлены в России официально.

В обычное время любая подборка грядущих новинок для России — это здоровенная «простыня» как минимум на 15–20 машин, причем даже не всех подряд, а только самых важных. Теперь же ситуация другая: мы насчитали лишь семь моделей, причем даже они не все официально подтверждены.

На российском рынке в 2023 году появится много интересных моделей китайских авто. Новинки машин имеют достойный функционал и многие модели были ожидаемыми среди покупателей. Обзор поможет узнать, какие китайские автомобили 2023 в России будут наполнять авторынок, и какой выбор будет ожидать водителей.

Автомобили бренда Voyah — самые дорогие из представленных в России китайских машин. Точнее, самые дорогие из тех марок, у которых есть собственная дилерская сеть с полноценными шоурумами: автодилеры привозят из КНР сравнимых по стоимости конкурентов, но только по предзаказу. Здесь же модели с собственной сетью официальных сервисных центров и пятилетней гарантией. Autonews.ru поговорил с представителями компании, которая ввозит машины в Россию, а также продавцами в автосалоне и узнал, чем планируется привлекать богатых клиентов.

Китайские автомобили стали жертвой не самой лучшей репутации китайских товаров массового производства. Но за последние годы их качество стремительно выросло и это особенно сильно ощущается на примере именно автопрома КНР. Автомобили стали надежнее, удобнее, технологичнее.

На российский рынок хлынул поток моделей родом из Поднебесной, не уступающих знаменитым мировым грандам, а кое в чем даже их превосходящий. Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2023 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале.

Что такое Voyah

Бренд Voyah был создан только в 2018 году, но за ним стоит концерн Dongfeng, который выпускает автомобили с 1969 года и плотно сотрудничает с ведущими мировыми автопроизводителями.

Voyah задумывался как марка, под которой станут делать именно дорогие премиальные машины на современных платформах как с полностью электрическим, так и с гибридным приводом.

Сейчас у бренда три модели, и все они будут представлены в России. Точнее, до конца 2023 года у Voyah в России будет минимум три модели. Как намекнул представитель бренда Андрей Резников, это может быть не предел.

Опрос сайта «Китайские автомобили» среди журналистов и блогеров

Дмитрий АЛЕКСАНДРОВ (Autonews.ru)

1 место – нет

В топ-5 – Exeed TXL, Geely Tugella, Haval F7, JAC JS4, Omoda C5

Иван АНАНЬЕВ («Журнал Авто.ру»)

1 место – Voyah Free

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Atlas Pro, Geely Tugella, Haval Jolion

Сергей АРБУЗОВ (Drom.ru)

1 место – Changan Uni-K

В топ-5 – Exeed LX

Артём АЧКАСОВ (Artemspec / Drive2.ru)

1 место – Geely Tugella

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Coolray, Haval H9

Евгений БАГДАСАРОВ («Известия»)

В топ-5 – Changan Uni-K, Haval Dargo

Виктория БАЗЫЛЕВА («АвтоВзгляд»)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed LX, Exeed VX, Geely Coolray, Geely Tugella

Петр БАКАНОВ («Авторадио», «Автоплюс»)

1 место – Haval H9

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Tugella, Haval Dargo

Дмитрий БАРИНОВ («Автотелеграм» / Telegram)

В топ-5 – Changan Uni-K, Geely Tugella, Haval Dargo

Денис БОБЫЛЕВ («Китайские автомобили»)

1 место – Haval Jolion

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed VX, Geely Tugella, Omoda C5

Алексей БОГАЧЁВ («Китайские автомобили»)

1 место — Chery Tiggo 8 Pro Max

В топ-5 – Changan Uni-K, Geely Tugella, Haval Dargo,

Лиза БУДРИНА (Motor.ru)

1 место – Chery Tiggo 8 Pro Max

В топ-5 – Geely Coolray, Geely Tugella, Haval Dargo, Omoda C5

Вячеслав ВАСИЛЕНКО («АвтоВзгляд»)

В топ-5 – Exeed VX, Geely Tugella

Александр ВИНОГРАДОВ («За рулем»)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro, Exeed TXL, Geely Coolray, Haval H9

Алексей ВОЖАКОВ («5 Колесо»)

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL, Geely Coolray, Voyah Free

Вадим ГАГАРИН («Авто Mail.ru»)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL, Geely Tugella, Haval Dargo

Михаил ГЗОВСКИЙ (Kolesa.ru)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Tugella, Haval Dargo, Omoda C5

Александр ГУСАРОВ («АвТОгус» / Яндекс Дзен)

В топ-5 – Geely Atlas Pro, Geely Tugella, Haval Jolion

Сергей ЗАХАРОВ (3axapoV / Drive2.ru)

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed VX

Юрий ЗУБКО (проект «Автопарк» / «Российская газета»)

1 место – Geely Atlas Pro

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Jolion, Omoda C5

Алексей КОВАНОВ (Quto.ru)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Atlas Pro, Geely Coolray, Haval Dargo

Алексей КОКОРИН (Kolesa.ru)

1 место — нет

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro, Geely Tugella

Евгений КОСТИН (проект «Автопарк» / «Российская газета»)

В топ-5 – Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Atlas Pro, Haval H9, Voyah Free

Михаил КУЛЬДЯЕВ (Clickoncar / YouTube)

1 место — Geely Tugella

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL, Geely Atlas Pro

Сева КУЩИНСКИЙ (телеканал «Точка отрыва»)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed VX, Geely Tugella, Haval F7x, Omoda C5

Дмитрий ЛАСЬКОВ (Motor.Ru)

В топ-5 – Geely Coolray, Geely Tugella, GWM Poer, Haval Dargo, Voyah Free

Дмитрий ЛЕЛЮХИН (YouTube)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Atlas Pro, Geely Coolray, Geely Tugella

Евгений ЛИПОВИЦКИЙ (News.ru)

1 место – Omoda C5

В топ-5 – Changan Uni-K, Exeed TXL, Geely Coolray, JAC JS4

Кирилл МИЛЕШКИН («За рулём»)

1 место – Haval Dargo

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed VX, Geely Tugella, Haval H9

Сергей МИШИН («Мишин и Машины» / «Китайские автомобили»)

1 место — Changan Uni-K

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL, Geely Tugella, Haval F7

Игорь МОРЖАРЕТТО («Радио Автодор»)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed LX, GWM Poer, Omoda C5

Сергей НИКОЛАЕВ («Энергетик Сергей Николаев» / YouTube)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed LX, Exeed TXL, Haval Dargo

Андрей ПОЛУХИН («Китайские автомобили»)

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Coolray, Voyah Free

Максим РАКИТИН (Quto.ru)

1 место – Exeed VX

В топ-5 – Chery Tiggo 7 Pro, Geely Coolray, Haval Dargo, Omoda C5

Александр РОСТАРЧУК («АвтоВзгляд»)

В топ-5 – Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed LX, Exeed VX, Geely Tugella

Мария РУЦКАЯ (Motor.ru)

В топ-5 – Chery Tiggo 7 Pro, Geely Atlas Pro, Haval Jolion

Михаил САМОХИН («Автовоз» / Telegram)

В топ-5 – Geely Atlas Pro, Haval Dargo, Omoda C5

Максим САЧКОВ («За рулём»)

В топ-5 – Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Exeed VX, Geely Coolray, Haval Dargo

Василий СЕРГЕЕВ («Автопанорама»)

1 место – Geely Coolray

В топ-5 – Chery Tiggo 4 Pro, Geely Tugella, Haval H9, Haval Jolion

Игорь СИРИН (радио «Шансон»)

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Coolray, Geely Tugella, Voyah Free

Алексей СТЕПАНОВ (Drom.ru)

В топ-5 – Changan Uni-K, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Atlas Pro, Haval Dargo

Михаил ТАТАРИЦКИЙ («5 Колесо»)

1 место — Exeed TXL

В топ-5 – Chery Tiggo 4 Pro, Exeed LX, Geely Atlas Pro, GWM Poer

Юрий ТИМКИН («За рулём»)

1 место — Haval Dargo

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL, Geely Atlas Pro, Geely Tugella

Андрей ТРУБИН («Китайские автомобили»)

В топ-5 – Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed VX, Geely Tugella, Haval Dargo, Omoda C5

Юрий УРЮКОВ (эксперт ИЦ НТИ «Автонет» Московского Политеха)

В топ-5 – Geely Coolray, Haval Dargo, Omoda С5, Voyah Free

Максим ФЕДОРОВ («5 Колесо»)

В топ-5 – Changan Uni-K, Omoda C5, Voyah Free

Заур ХАНЦЕВ (Drom.ru)

В топ-5 – Chery Tiggo 7 Pro, GWM Poer, Haval H9, Haval Jolion

Сергей ЦЫГАНОВ («Русский автомобиль» / Telegram)

В топ-5 – Changan Uni-K, Geely Coolray, Geely Tugella, Haval Dargo, Voyah Free

Александр ЧУПРОВ («Автостат»)

В топ-5 – Geely Tugella, Haval Dargo, Voyah Free

Алексей ШВАЙКОВ («Китайские автомобили»)

В топ-5 – Changan Uni-K, Geely Tugella, Haval Jolion, JAC J7

Роман ЯРОВОЙ («Китайские автомобили», rvr50 / YouTube)

Лучший китайский автомобиль в России 2022/2023

Это пятидверная модель полноразмерного кроссовера. Geely Monjaro уже признана флагманской моделью производителя. И тому есть основание в виде технического оснащения и доступных комплектаций:

• «Начинка» на базе Volvo.
• Кроссовер полноприводный.
• Будет доступен только в двух дорогих комплектациях. В каждой из них двухцветный салон в классическом стиле с современным функционалом.
• Двигатель: объем на 2 л, коробка передач автомат на 8 ступеней.
• Размеры внушительные, как и общий внешний вид кузова: 4770/1895/1689 мм.

Машина вполне соответствует «семейному типу» и рассчитана на 5 мест. В целом салон очень просторный, оснащён вместительным багажным отделением. В зависимости от комплектации стоимость машины разная: бюджетные от 2,8 млн р и выше, а топовые более 4,5 млн р. Это дорогой вариант авто премиум класса.

Где делают Voyah

Команда, которая представляет Voyah в России, — это те же люди, что выпускают в Липецкой области относительно демократичные электромобили под собственным брендом Evolute. Их также делают из машинокомплектов, которые выпускает Dongfeng, но под другими своими брендами.

Однако Voyah в России пока собирать не планируют. В этом просто нет смысла, признают представители бренда. Локализация интересна только с точки зрения получения государственных субсидий, но последние недоступны при малом объеме продаж.

К слову, в 2023 году в России надеются продать 5 тыс. автомобилей Voyah, а в будущем — значительно нарастить этот показатель.

В компании надеются, что к 2030 году продажи электромобилей в России приблизятся к этому показателю в 100 тыс. единиц, после чего можно будет задуматься о локализации производства.

Omoda

Еще один суббренд Chery под названием Omoda дебютировал в России осенью 2022 года. Пока под этой маркой на нашем рынке продается только кроссовер C5, который доступен в трех вариантах комплектаций, но с одним мотором: бензиновым турбированным двигателем 1.5T мощностью 147 л.с. Двигатель работает в паре с вариатором. Однако в 2023 г. модельный ряд Omoda в России будет серьезно расширен.

Так, в пресс-службе компании пообещали Autonews.ru, что этой весной на отечественном рынке состоится премьера нового седана. Все подробности о новинке пока держатся в секрете. По некоторым данным, китайцы собираются представить на нашем рынке седан Arrizo 6 Pro. Однако официального подтверждения этой информации пока нет.

Chery

Компания Chery планирует серьезно расширить модельный ряд в России до конца нынешнего года. Как сообщили Autonews.ru в пресс-службе российского представительства, во втором квартале на российском рынке дебютирует новый седан этого китайского бренда. При этом в компании не стали уточнять точное название модели, которая дебютирует в нашей стране.

По неподтвержденной официально информации, новинкой может стать автомобиль под названием Arrizo 8. Он представляет собой седан D-класса и может составить конкуренцию Toyota Camry, а также Hyundai Elantra. Купить машину на китайском рынке можно с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 197 л.с. Такой же двигатель на данный момент устанавливается на кроссовер Exeed TXL (197 л.с.). Также для Arrizo 8 доступен 1,5-литровый агрегат с отдачей 156 л.с.

В марте — апреле Chery планирует начать в России продажи нового гибридного кроссовера. В компании рассказали, что автомобиль сможет преодолевать расстояния более 75 км, используя исключительно энергию электромоторов, при этом расход топлива в смешанном цикле составит 1 л на 100 км. Другие подробности, а также название новинки в Chery раскрывать не стали.

Вероятно, речь может идти о гибридной модификации кроссовера Tiggo 8. В Китае такая машина уже продается и оснащается 1,5-литровой «турбочетверкой» и двумя электромоторами. Суммарная мощность автомобиля — 326 л.с. Однако, скорее всего, технические характеристики экспортного варианта будут другими.

Популярные вопросы и ответы

Ответы на самые частые вопросы дают эксперты: Сергей Власов, эксперт маркетплейса Банкавто и Александр Дужников, сооснователь Федерального портала Move.ru.

Какие китайские автомобили самые надежные?

— При выборе стоит рассматривать наиболее популярных автопроизводителей, которые уже успели создать себе имя на рынке. Geely, Great Wall, Chery, Haval — распространенность авто напрямую влияет на качество обслуживания и доступность деталей, и с этими брендами давно не наблюдается никаких проблем на нашем рынке.

Сколько будет стоить привезти машину из Китая?

— Ответ будет абсолютно неоднозначный, если разница цен не столь высока, то проще присмотреть для себя автомобиль на территории России, так как покупка в Китае — процесс довольно хлопотный и требует от покупателя множества действий. Это логистика, прохождение таможни, установка модуля Глонасс, постановка автомобиля на первичный учет. Экономия будет зависеть от многих факторов: марка автомобиля, способ перегона, страна, в которую перегоняют, размеры пошлин и т.п.

Менее рискованный способ — обратиться к посреднику в Китае. В этом случае вы полностью доверяете процесс перевозки «под ключ», вам останется принять машину, растаможить и непосредственно оформить. Стоимость такой услуги может быть от 500 долларов и выше, зависит от компании и машины, которую вы приобретаете.

Какой китайский кроссовер лучше купить?

— Вопросы надежности лучше прокомментируют растущие несколько лет подряд продажи китайских брендов. На фоне общей стагнации все марки из Поднебесной дружно отбирают рынок у других. В топе продаж кроссоверов Haval F7 (и его купейная версия F7x), Haval Jolion, Geely Tugella, Geely Atlas, Haval H9. На них можно ориентироваться как на варианты к покупке.

С приостановкой работы VAG, BMW, Nissan, Renault, Mercedes-Benz и еще целого ряда других автопроизводителей, на российском рынке освобождается огромная ниша для китайского автопрома. Его продукция заслуживает самого пристального внимания и наше исследование поможет вам сделать правильный выбор.

Новый кроссовер Changan UNI-T

UNI-T сразу бросается в глаза благодаря внушительному и современному дизайну кузова. Модель имеет панорамную крышу и высокотехнологичное оснащение:

• Двигатель на 1,5 л атмосферного типа.
• Роботизированная коробка передач на 7 ступеней.
• Экстерьер: стильная массивная радиаторная решётка выделяет переднюю часть, задний бампер с декоративными элементами. В целом кузов внушительный, выглядит презентабельно.
• Интерьер салона двухцветный из искусственной кожи. Выглядит элегантно и сдержанно.
• Передняя панель оснащена двумя большими дисплеями: отдельно для приборов, и для мультимедиа.
• Для управления предусмотрена сенсорная панель, а обычные кнопки практически полностью отсутствуют. Всё размещено так, чтобы было под рукой и не нужно было наклонять голову для поиска функций.

В целом машина характеризируется как спокойная и размеренная. Хороший вариант для обычных городских дел и для дальних поездок. В продаже ожидается 4 комплектации:

• Perfection.
• Noble.
• Flagship.
• Sport Flagship.

Разница между ними только в техническом оснащении, а силовая часть остаётся одинаковой. Предполагаемая стоимость базовой стартует с 1 313 000 р, поэтому машину можно считать бюджетной среди всех новинок. Но точные цены нужно узнавать у дилеров.

Цены на Лада 2023 в автосалонах

Geely

Как сообщили Autonews.ru в Geely, компания планирует привезти в Россию в этом году новый флагманский кроссовер Monjaro. Впрочем, никаких точных сроков премьеры в пресс-службе компании пока не назвали. Автомобиль представляет собой адаптированную для нашего рынка версию большого кроссовера KX-11, который в Китае также известен под именем Xingyue L. Новое название для отечественного рынка — Monjaro — образовано от названия вулкана Килиманджаро в Африке.

Все необходимые сертификационные процедуры в России кроссовер прошел еще в феврале прошлого года. На отечественном рынке автомобиль длиной 4770 мм предложат с безальтернативным 2,0-литровым бензиновым турбомотором Volvo мощностью 238 л.с., работающим вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Причем целый ряд дилерский центров уже начал привозить эту модель в частном порядке. У продавцов этот автомобиль сейчас можно найти примерно за 4 млн руб.

Внедорожник GWM Tank

По характеристикам почти соответствует японским аналогичным моделям, но дешевле по цене. Рамный внедорожник относится к премиум сегменту. На российском рынке будет несколько вариантов комплектаций с разным оснащением и стоимостью. Производитель обещает:

• Tank 300 с двигателем на 2 л, 220 л.с и 387 Нм. Коробка передач только автомат на 8 ступеней. Это пятиместный внедорожник, который на китайском рынке его стоимость от 27 500 долларов.
• Tank 500 с битурбомотором, оснащённым комбинированным впрыском топлива. Производительность двигателя будет в пределах 299-354 л.с. Крутящий момент составит 500 Нм. На рынке Китая покупателям придётся платить более 46 000 долларов.

О ценах в России пока нет данных, так как старт продаж запланирован на первую половину года.

Рейтинг топ-15 лучших китайских автомобилей по версии КП

Кроссовер выпускается на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя и несущим кузовом. Существуют варианты модели с передним или полным приводом. Двигателем служит бензиновая «турбочетверка» с шестискоростной АКПП. Задний мост полноприводной модели автоматически подключается в соответствии с предустановленным алгоритмом или вручную нажатием кнопки. Обе оси оснащены гидравлическими амортизаторами, стальными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. В базовой комплектации есть и дисковые тормоза, на передней оси они вентилируются. В Россию поставляется в двух комплектациях: Comfort и Luxe.

Технические параметры

Exeed VX

Основой данной модели послужила модульная платформа M3X с несущим кузовом и двигателем, расположенным поперечно. В Россию Эксид ВХ поставляется с четырехцилиндровым двигателем TGDI и преселективным семи скоростным роботом Getrag с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/час происходит за 8,5 сек. Ходовая часть включает в себя независимые подвески, оснащенные гидро амортизаторами, пружинами и стабилизаторы поперечной устойчивости. Стойки Макферсон стоят на передней оси, многорычажная система — на задней. Экстерьер и интерьер выполнены в строгом стиле. Радиатор прикрыт широкой решеткой с хромированным логотипом бренда. Яркие мониторы с диагональю 12,3 дюйма заменяют приборную панель и служат экраном медиасистемы.

DFM Dongfeng 580

Спортивно-утилитарный автомобиль (SUV) ориентирован на городские семьи с несколькими детьми. Особенно в том случае, если владельцам нравятся вылазки на природу, но без преодоления настоящего бездорожья. Сегодня продается рестайлинговая модель 2016 года с измененными экстерьером, обогащенным оборудованием интерьера. Пятидверный кроссовер оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем вертикальной конструкции, распределенным впрыском горючего, варьирующими фазами газораспределения и 16-клапанным строением ГРМ типа DOHC. Переднеприводная трансмиссия оснащена механической коробкой передач с на 5 или 6 скоростей или вариатором CVT. Руль оборудован электроусилителем. Интерьер с пятиместной компоновкой дополнен дополнительными местами над багажником, предназначенными для детей. Третий ряд сидений складывается в ровную поверхность и тогда объем багажника составляет 1120 литров.

В России переднеприводной кроссовер представлен в трех вариантах: Luxury, Elite и Prestige. Все они оснащены бензиновым турбомотором, сопряженным с вариатором. Минимальная комплектация Luxury включает в себя подушки безопасности, общий кондиционер, светодиодными фарами, дополнительный дисплей с диагональю 8 дюймов, бесключевой доступ, камера заднего вида. Вариант Elite дополнили двухзонный климат-контроль, обивка кресел из экокожи, электропривод дверцы багажника, электрорегулировки водительского кресла. Комплектация Prestige отличается двухцветным кузовом, беспроводной зарядкой гаджетов, панорамной крышей, датчиком дождя, электрорегулировками переднего кресла.

FAW Bestune T77

Компактный переднеприводной кроссовер сочетает современные технологии со спортивным дизайном. В Россию поставляется модели с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем в комплекте с шестиступенчатой МКПП или с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией.

Базовый вариант Luxury укомплектован 18-дюймовыми легкосплавными колесами, ESP, ABS, датчиком давления в шинах, задними парктрониками, кнопкой запуска двигателя, камерой заднего вида, климат-контролем, кожаным салоном. Мультимедийная система имеет интерфейс Android Auto и Apple CarPlay. Плюс стеклянная крыша и противотуманные фары. Вариант Prestige дополнен колесами диаметром 18 дюймов, адаптивным круиз контролем, адаптивными фарами, погодными датчиками.

Обновленный кроссовер имеет кузов на базе платформы Alfa Romeo 166. Переднеприводный автомобиль оборудован независимой подвеской. Спереди со стойками Макферсон, сзади с многорычажной системой. Во все варианты комплектации входит бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра с АКПП или механической коробкой передач.

В комплект базовой версии Comfort входят ESP, ABS, бортовой компьютер, датчики давления в шинах, две подушки безопасности, люк в крыше, кондиционер и мультимедийная система с сенсорным экраном с диагональю 8 дюймов. В комплектацию Elite дополнительно включены задний парктроник, камера заднего вида, климат-контроль, 4 подушки безопасности. В Luxe-комплектации есть еще и передние парктроники, LED-фары, электропривод передних сидений. Топ-комплектация Premium включает в себя дополнительно адаптивные фары, погодные датчики, контроль слепых зон, поддержку интерфейсов Android Auto/Apple CarPlay, шесть подушек безопасности, панорамную крышу, электроподъемник двери багажника.

Geely Tugella

Полноприводный купе-кроссовер построен на модульной платформе CMA, совместно разработанной корпорациями Volvo и Geely. В конструкции использованы самые инновационные технологии и современные ДВС. Двигатель расположен поперечно и работает на бензине АИ-95, развивая крутящий момент 350 Нм. Он равномерно распределяется по всем колесам. Расход топлива на 100 км при движении в городе 11,4 л, по трассе — 6,3 л. Мотор сопряжен с восьмискоростной АКПП. Цельнометаллический кузов жесткий и высокопрочный. Независимую подвеску дополняют пассивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза на всех колесах дисковые, на передних колесах вентилируемые.

Конструкция автомобиля-пикапа базируется на платформе Р51 с широким использованием высокопрочных сталей. В Россию машины поставляются с двухлитровым турбодизелем 4D20M, разработанным компанией Great Wall. Двигатель сопряжен с восьмиступенчатой АКПП ZF. Полный привод на передние колеса включается автоматически при необходимости, остальное время приводными являются только задние колеса. В топовой комплектации есть блокировки дифференциалов.

В России данная модель весьма перспективна. В Москве, например, запрещено движение по улицам автомобилям с полной массой вместе с грузом больше, чем 2,5 т. За нарушение положен штраф 5000 руб. Грейт Вол Поер укладывается в это ограничение и поэтому пригоден для постоянного снабжения предприятий малого бизнеса продуктами и стройматериалами. Четырехместный салон позволяет одновременно перевозить ремонтные бригады и обслуживающий персонал.

Новый кроссовер построен на инновационной интеллектуальной платформе L.E.M.O.N. Конструкция облегчена за счет использования высокопрочных сталей. Вследствие этого расход топлива бензинового двигателя снижен до 6,8 л/100 км. Мотор сопряжен с семискоростной трансмиссией типа DCT с двойным сцеплением. Базовая версия Comfort оснащена бесключевым доступом, погодными датчиками, двумя подушками безопасности, круиз-контролем, системой стабилизации. А также климат-контролем, мультимедийной системой с экраном 10 дюймов по диагонали. Передние сиденья подогреваются, руль регулируется по высоте. Вариант Premium дополнен кожаным салоном, парктроником с камерой заднего вида, светодиодными фарами.

Лифтбек Джак Джи 7 собран на переднеприводной платформе с полностью независимой подвеской. Спереди работают стойки Макферсон, сзади — многорычажная система. Все тормоза дисковые, передние вентилируемые. На осях установлены стабилизаторы устойчивости. Двигателем служит бензиновый турбомотор, который способен работать с вариатором или шестискоростной механической коробкой передач. Максимальная развиваемая скорость 170 км/час. В комплектацию Basic включены передние подушки безопасности, ABS, ESP, LED-фары, кондиционер, задние парковочные датчики, мультимедийный экран с диагональю 10 дюймов. Вариант Comfort дополнительно оснащен люком в крыше, камерой заднего вида, круиз-контролем, креслами из кожзаменителя. В комплектации Luxury имеются климат-контроль, датчиками дождя и света, двигатель сопряжен с вариатором.

Chery Tiggo 8 Pro

Семиместный кроссовер собирается на на платформе T1X, общей для всех моделей данного бренда. Автомобиль поставляется в Россию в двух вариантах турбированных двигательных агрегатов: объемом 1,6 литра в сопряжении с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT7 или объемом 2.0 литра в сочетании с вариатором СVT9. Привод только передний. Двигатель 1,6 литра весьма экономичен, расход бензина АИ-92 не более 7л/100 км. Разгон до 100 км занимает 8,9 сек. Оцинкованный корпус дополнен усиленным каркасом из термоформированной высокопрочной стали, пол защищен тройными лонжеронами, повышающими безопасность при авариях. Комфорт для пассажиров и управляемость в любых дорожных условиях обеспечивают передняя подвеска типа Макферсон и независимая многорычажная сзади. Они сопряжены с двухсторонними амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

FAW Besturn X80

Кроссовер построен на модернизированной платформе седана Mazda 6, оснащенной стойками Макферсон спереди и многорычажной системой сзади. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый. Возможно сочленение с АКПП или механической коробкой передач, оба варианта шестиступенчатые. В исполнении Basic предусмотрены 4 подушки безопасности, кондиционер, стабилизационную систему, обивку салона из ткани, обогрев передних сидений. Комплектация Luxury дополнительно включает в себя погодные датчики, климат-контроль, круиз-контроль, камеру заднего вида, парктроники, люк в крыше, мультимедийную систему с 10-дюймовым цветным дисплеем. В версии с АКПП есть и кнопка запуска двигателя.

Переднеприводной автомобиль с несущим кузовом оснащен независимыми подвесками на обеих осях. Спереди использованы стойки Макферсон, сзади — многорычажная конструкция. Возможны три варианта двигательной установки. Двухлитровый базовый мотор мощностью 139 л.с. сопрягается только с МКПП и кроссовер с такой комплектацией разгоняется до 185 км/час. 2,4-литровый двигатель мощностью 149 л.с. оснащен АКПП и развивает ту же скорость. Топовый вариант: 1,8-литровый турбодвигатель мощностью 184 л.с., способный разогнать машину до 195 км. час. Динамичный экстерьер и элегантный интерьер — причины необыкновенной популярности данной модели на российском рынке.

Полноприводный внедорожник имеет несущий кузов из высокопрочной стали. Подвеска независимая, стойки Макферсон спереди и рычажная система сзади дополнена пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях. Дисковые тормоза на передних колесах вентилируемые. В вариант Lexury включены 6 подушек безопасности, светодиодную оптику, погодные датчики, климат-контроль, камеры кругового обзора, парктроники, электронные ассистенты, кнопка запуска двигателя. В топовой комплектации Flagship есть вентиляция всех сидений, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль с распознаванием дорожных знаков и удержанием на полосе движения.

Полноприводный внедорожник может комплектоваться бензиновым или дизельным турбодвигателем с восьмидиапазонной АКПП. Базовая версия Elite оснащена ABS, ESP, адаптивными биксеноновыми фарами, погодными датчиками, запуском двигателя кнопкой, камерой заднего вида, задними и передними парктрониками, мультимедийной системой с 8-дюймовым цветным дисплеем и шестью подушками безопасности. Имеется блокировка межосевого и заднего дифференциалов и системы помощи при трогании в гору и при спуске. В варианте Premium добавлены панорамная прозрачная крыша, система контроля слепых зон. Интеллектуальная система полного привода TOD способна распределять тягу между осями поровну или перенаправлять на задний мост до 95% мощности.

Футуристично-дизайнерский SUV, который за счет достаточно вытянутого кузова еще и отсылает к некогда популярному типу «универсал». Учтите, что выпускается только гибридный вариант: бензиновый мотор + две силовые установки. Аккумулятор пусть и не рекордный, но для городской езды хватает (до 215 км). Зато если с головой не ударяться в экологическую тему, то максимальный пробег на одной заправке бака с использованием батареи составит 1519 км.

Этот полноразмерный городской кроссовер. Внутри «полный фарш»: кожаные сиденья с функцией массажа, ворох экранов (привет, «Тесла!»), до шести портов USB, люк. Отдельно стоит присмотреться к авто путешественникам. Сиденья раскладываются полностью горизонтально. По заверениям производителя, удобство сопоставимо с полноценной кроватью. Сразу из салона установлен мощный звук и мини-холодильник.

Компактный электро-спорткар (до 100 км/час за 4,3 сек.) с запасом хода в 1000 км. В машине не просто много, а очень много всяких наворотов, которые раньше были только в фильмах про будущее: лидар, камеры, индукционные дверные ручки, «всасывание» дверей. Здешняя торпеда — это прямо пункт управления космолета. Ее даже называют — «цифровая кабина». На презентации разработчик даже демонстрировал, что будь у всех водителей очки для дополненной виртуальной реальности, всяких датчиков и показателей перед глазами будет в разы больше.

Сиденья с функцией вентиляции, массажа и электронной регулировкой. Установлена мощная аудиосистема. Поскольку авто позиционируется как спорткар, инженеры детально проработали ходовую часть: оси, тормозную систему, пятизвенная подвеска.

Смотришь на этого электро-красавца и в голову невольно лезут мысли: где-то мы уже это видели. То ли «бэха» X6, то ли Audi Q7. Как будто производитель вдохновлялся этими моделями. И ничего удивительного, ведь дизайнеры — выходцы из BMW. «Аватр» — это премиальный суббренд холдинга Changan. Эта машина — коллаборация с Huawei, той самой фирмой, что выпускает смартфоны и кучу другой электроники. Собственно, они и отвечали за лидар, автопилот и всю цифровую часть.

Для тех, кого от покупки электрокара останавливает потребность в многочасовых зарядках, сообщаем: тут батареи нового поколения — до 80% зарядки за 10 минут. Была бы мощная зарядка! То есть в Москве такую станцию еще реально найти, а за ее пределам — пока что беда. Салон черный матовый, кругом кожа. Есть функция очистки воздуха, продвинутая аудиосистема на борту. В кабине стоит мощная звукоизоляция. Шум трассы или большого города сведен до минимального уровня.

Гибридный внедорожник от бренда, который в России знают как производителя телеком-оборудования. Но к нам возят и их машины. В салоне шесть мест. Производитель сделал упор на максимальную проработку параметра NVH (абревиатура расшифровывается и переводится как «шум, вибрация и жесткость»). Везде установлены двухслойные непроницаемые окна, поэтому тишина в салоне стоит, как в других премиальных иномарках.

Гибридный двигатель (1.5 L 4 + электроустановка — суммарно 1100 км пробега) разгоняется за 4,8 секунды до 100 км/ч. Потребителю предлагают на выбор четыре цветовых решения салона. Приборная панель немного скучная, зато без комплексов «космического корабля».

Классический доступный седан для среднего класса. Китайская альтернатива Hyundai Sonata, Kia K5. Продается с турбированным движком на 156 «лошадей» или более скромным атмосферным на 116 л.с. Из салона можно забрать «механику» или с вариатором. Привод только передний.

Машина получилась очень неприхотливая: он даже занял первое место в рейтинге консалтингового агентства JD Power как самый надежный (по количеству обращений в сервисные центры). Так что если вы ищите лучший бюджетный китайский автомобиль — он перед вами. Расход топлива около 6,5 литров на 100 км.

Официального объявления о выходе этого внедорожника на российский рынок еще не было, но в представительстве Haval даже не пытаются ничего отрицать. При чем тут Haval? Просто Tank — это дочерняя марка концерна Great Wall и российский офис у них будет общим. Да и прочих пересечений хватает.

Например, в дизайне «трехсотки» многое рифмуется с недавно дебютировавшим Haval Dargo — только если тот все-таки кроссовер, пусть и с брутальным имиджем, то этот — настоящий вездеход. Построенный на основе внедорожника Haval H9. Под «квадратным» кузовом в стиле Jeep Wrangler и Ford Bronco скрывается классическая лонжеронная рама, спереди — подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади — неразрезной мост.

Двигатель для «Танка» предусмотрен всего один — двухлитровая наддувная четверка мощностью 227 л.с., работающая в связке с восьмиступенчатым «автоматом». Есть понижающий ряд, три блокировки, а дорожный просвет составляет внушительные 224 мм. Ожидать появления Tank 300 на российском рынке в 2022 году, пожалуй, не стоит, но в 2023-м внедорожник должен попасть на наши дороги и за их пределы. Причем в офисе Haval намекают, что демпинг не планируется: ценообразование «Танков» будет околопремиальным.

Новый кроссовер JAC JS6 с аккуратным дизайном

JS6 уже представлен на авторынке России. Техническое оснащение кроссовера вызывает интерес покупателей:

• Двигатель мощный на 180 л.с. Работает на бензине.
• Только переднеприводное управление.
• Коробка передач робот на 6 ступеней.
• Размеры средние для кроссовера такого типа: 4605/1890/1700 мм. Но расстояние между днищем и дорогой небольшое ─ всего 160 мм.

Приобрести машину можно в двух комплектациях:

• Comfort от 2,6 млн р.
• Luxury стартует от 2,8 млн р.

У каждой комплектации свои преимущества внутренней комплектации. В обоих вариантах есть автоматическое включение фар, мультируль, два больших дисплея для мультимедиа и панели приборов. Также предусмотрен функционал для комфорта пассажиров и водителя: передние места с подогревом, есть кондиционер. Отличная встроенная аудиосистема на 6 динамиков. В Версии люкс также есть панорамная крыша, беспроводная зарядка и другие бонусы.

Флагман от Chery ─ Tiggo 9

Многие называют новую Chery Tiggo 9 будущим флагманом. Этой машины ещё нет в продаже, но производитель сообщает, что старт планируется на 2023 год. Компания уже представила фотографии и характеристики модели. А это значит, что массовое производство уже скоро будет реализовано.

Tiggo 9 ─ достаточно крупный кроссовер с вместительным салоном на 5 и 7 мест. Покупателям доступны 2 вида двигателей. Оба на 2 литра с полным приводом. Но есть разница в мощности: SQRF4J20 развивает 390 Нм и 254 л.с; SQRF4J2C ─ 400 Нм и 261 л.с.

• Размеры достаточно крупные: 4820/1930/1699 или 1710 мм.
• Кузов будет двухцветным с интересной изюминкой в виде заднего окна с эффектом парящей крыши.
• Коробка передач: семиступенчатый «робот». Производитель обещает позже выпустить модель с автоматикой на 8 ступеней.

Но поскольку машина ещё не поступила в серийное производство, эта версия описания ещё «сырая». Характеристики могут измениться к моменту появления авто в продаже.

Omonda C5 ─ ожидаемый кросс-купе от Chery

Купеобразный кроссовер имеет не самую практичную покатую крышу, но благодаря другим характеристикам пользуется популярностью среди покупателей. Эта деталь в кузове вносит нотки спортивного стиля и подчеркивает мощность, производительность машины. Chery Omonda C5 ─ первенец компании, получивший именно такой дизайн. На российском рынке будет продаваться в трёх вариантах комплектаций:

• Базовый Joy самый бюджетный. Его минимальная стоимость 2 429 900 р.
• Lifestyle стартует от 2 569 900 р.
• Ultimate ─ наиболее полная по оснащению версия. Минимальная цена 2 699 900 р.

Машина отличается эффектным внешним видом со спортивными вкраплениями, а также производительной техникой. Технические характеристики вызывают интерес:

• По габаритам модель относится к компактным в своём сегменте: 4400/1830/1588 мм. Высота расположения кузова от земли ─ 190 мм.
• В салоне два монитора по 12,3 дюйма, помещённые под одно стекло.
• Контроль климата осуществляется через сенсорную удобную панель.
• Для водителя удобная опция ─ мультируль с кнопками управления разных систем.
• Двигатель: «четвёрка» на 1,5 л с крутящим моментом на 210 Нм, а также с мощностью на 147 л.с.

Машина внутри достаточно просторная и имеет 5 мест для пассажиров. Хороший выбор для «семейного» авто.

Omoda C5

Это не просто новый кроссовер для России — под наш рынок компания Chery придумала целый бренд с отдельной дилерской сетью. В Китае эта модель называется Chery Omoda 5, а здесь ей суждено стать первенцем самостоятельной линейки. Правда, информации о других Omoda пока нет.

Зато представление о самой машине уже есть. Перед нами компактный кроссовер (4,4 м), попадающий в промежуток между двумя современными бестселлерами — Geely Coolray и Haval Jolion. Шасси здесь бесхитростное: стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади, поэтому и полного привода нет. Под капотом трудится 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., работающий в паре с вариатором. Словом, техника звезд с неба не хватает, но из десяти секунд до сотни Omoda C5 должен выезжать: по паспорту, это упражнение занимает 9,9 с.

Однако главную ставку китайцы все же делают на дизайн и имидж: внешность выполнена по всем канонам современной моды, в салоне — сдвоенные дисплеи, «медные» вставки, атмосферная подсветка и сенсоры. Причем для России архитектуру заметно изменили: обводы мультимедийного кластера стали плавнее, центральная консоль получилась более отлогой, перекомпонованы органы управления на центральном тоннеле.

Еще одно нововведение для нашего рынка — «зимний пакет» с обогревами лобового стекла, руля, форсунок омывателя и сидений на обоих рядах. Кроме того, заявлены двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, беспроводная зарядка и прочие опции. Сколько все это будет стоить, пока не сообщается, но официальный дебют должен состояться уже этой осенью.

Exeed (премиальный бренд Chery) также запланировал ряд премьер на российском рынке. Как рассказали в пресс-службе компании, запуски свежих моделей в нашей стране начнутся примерно с середины года. Например, китайцы собираются представить «абсолютно новую модель, по которой сейчас завершаются маркетинговые исследования». Другие подробности об автомобиле не сообщается. Вероятно, это будет купеобразный кроссовер Yaoguang / AtlantiX, который дебютировал в декабре прошлого года.

По габаритным размерам новинка сравнима с Lexus RX. Длина машины составляет 4781 мм, ширина — 1920 мм, а высота — 1671 мм. Размер колесной базы равен 2815 мм. В модельном ряду Exeed Yaoguang занял место между TXL и VX. Кроссовер оборудовали безрамочной решеткой радиатора с ячеистым узором, скрытыми дверными ручками, рельефным капотом, панорамной крышей и необычной оптикой.

В салоне машины установили цифровую приборную панель, проекционный дисплей и большой экран мультимедийной системы, которая работает на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155. Новинку укомплектовали двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 261 л.с. и 400 Н·м крутящего момента. Агрегат работает совместно с семиступенчатым «роботом» и системой полного привода.

Цены на автомобиль в России пока неизвестны. В Китае минимальная стоимость модели составляет 170 000 юаней (примерно 1 718 700 руб.). однако в России цены на кроссовер будут наверняка выше.

Другой LX. Тест-драйв нового полноприводного кроссовера Exeed

Также в планах компании и «обновление текущего модельного ряда» в России. Скорее всего, рестайлинг затронет кроссоверы VX, TXL и LX, которые уже продаются на нашем рынке.

Geely Monjaro

Под этим названием, отсылающим, по официальной версии, к горе Килиманджаро, компания Geely собирается продавать у нас флагманскую модель Xingyue L. Анонс состоялся еще в январе, к концу февраля была пройдена российская сертификация, но уже тогда старт продаж намечался только на вторую половину 2022 года. Теперь сроки могли сдвинуться. Самое главное, что проект не заброшен, и рано или поздно Monjaro должен выехать на наши дороги.

Когда это произойдет, российские клиенты получат солидный кроссовер размером с Hyundai Santa Fe, только без третьего ряда сидений даже в качестве опции. Зато на передней панели будет сразу три дисплея — один перед водителем, второй по центру, а третий напротив пассажира. До сих пор такую конфигурацию в России предлагал разве что Porsche Taycan.

Техническая основа Monjaro россиянам уже хорошо знакома: кроссовер построен на той же модульной платформе CMA, что и Geely Tugella, а заодно и Volvo XC40 — только расстояние между осями увеличено с тугелловских 2700 до 2845 мм. Под капотом российской версии будет трудиться 238-сильный двухлитровый турбомотор, сочетающийся с восьмиступенчатым «автоматом» и муфтой подключения задней оси. Цены пока не объявлены, но дешево точно не будет: ориентироваться стоит на отметку в 4 млн руб. и выше.

Какие автомобили уже продают

В настоящий момент единственный автомобиль, который можно купить в России, — это первенец марки, кроссовер Voyah Free. Электрическую версию этого автомобиля уже продают в Норвегии, так что к нам привозят машины именно в европейских спецификациях.

Последние имеют несколько важных отличий. Так, у Voyah Free установлен европейский зарядный разъем CCS 2. Принятая в России программа развития электромобильного транспорта требует, чтобы все новые зарядные терминалы оснащались разъемом китайского стандарта GB/T, но пока большинство тех зарядок, которые есть на дорогах страны, оснащены именно разъемами CCS 2.

Кроме того, европейская версия Voyah Free лучше адаптирована под холодный климат. Она оснащена более емкой батареей емкостью 100 используемых кВт·ч и менее мощными электромоторами суммарной отдачей 488 л.с. — и то и другое позволяет нарастить запас хода.

В Китае смогли намерить запас хода в 830 км, европейцы — 501 км. При этом в свежем тесте норвежских журналистов в зимних условиях Free смог проехать 391 км. Абсолютным лидером теста стала Tesla Model S с результатом 530 км, но это седан с априори меньшим расходом энергии. А среди кроссоверов Free занял третье место, уступив Tesla Model X и Nissan Ariya.

Чуть позже стартовали российские продажи гибридной версии кроссовера. У нее емкость батареи составляет всего 33 кВт·ч, а запас хода на электротяге ограничен 120 км. Затем запускается расположенный под капотом бензиновый 1,5-литровый мотор, который не связан с колесами, но вращает электрогенератор, подзаряжающий батарею. На полном баке с ним машина проезжает более 600 км и фактически подходит для дальних поездок в регионы без зарядной инфраструктуры — просто придется дозаправляться.

Важно отметить, что в Европе гибридная версия Free не представлена, так что к нам будут поступать модели в спецификации для китайского рынка. И они уже будут оснащены зарядным разъемом GB/T.

Второй моделью станет представительский минивэн Voyah Dream. С ним обратная ситуация: сначала до конца февраля стартуют продажи гибридных версий, а в августе в России обещают представить полностью электрический вариант. Последнее объясняется тем, что электромобиль Dream для Европы и стран с холодным климатом еще находится в стадии доводки, а к нам хотят сразу завозить именно такие версии.

Интересно, что в Dream гибридный привод устроен иначе. Здесь бензиновый ДВС того же объема 1,5 л, но большей мощности и уже соединенный с колесами механической связью: он работает преимущественно при движении по трассе с высокой скоростью, когда электропривод быстрее всего разряжает батарею.

Наконец, в апреле в России покажут представительский седан Voyah Zhuiguang, а в мае—июне обещают начать его продажи. Резников на презентации сравнил машину с «эс-классом», очевидно имея в виду седаны Mercedes S-Class, включая знаковый для России S600.

Название Zhuiguang (читается «чжуйгуан») можно не учить. Для Европы в целом и России в частности выбрано уже другое имя, но его пока не утвердили на высшем уровне, так что назвать его представители Voyah в России отказались.

Сколько стоят автомобили Voyah в России

Единственная на сегодняшний день модель Free предлагается за 7 990 000 руб. Машина богато укомплектована, у нее полный привод и независимая пневматическая подвеска всех колес, панорамная крыша, кожаный салон, продвинутые системы помощи водителю, 488 л.с. и способность разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды.

Стоит она дешевле, чем просят за оставшиеся у дилеров бензиновые аналоги, а таковыми в компании считают, например, близкий по динамике BMW X5 M. Правда, к Free есть вопросы.

У автомобиля отсутствуют такие важные опции, как подогрев лобового стекла, руля и задних сидений. Нет и доводчиков дверей, что важно для привыкших к роскоши покупателей машин премиум-класса, признают продавцы.

«Один покупатель, увидев, что нет доводчиков, развернулся сразу», — рассказал менеджер в шоуруме Voyah. Но тут же добавил, что не все столь привередливы: «За две недели я продал уже пять автомобилей, это хороший результат. Некоторые покупатели приезжают за Voyah на Range Rover!»

Стоимость гибридного микроавтобуса Voyah Dream пока не определена, но Autonews.ru удалось узнать, что продавцам поручено ориентировать потенциальных клиентов на 8,5 млн руб. Ну а цены на представительский седан, который приедет в Россию не раньше чем через 3–4 месяца, в компании прогнозировать отказываются.

Самый компактный и доступный в России кроссовер Coolray от Geely

Это переднеприводный городской вариант, оснащенный трёхцилиндровым двигателем на бензине от Вольво. Мотор Geely Coolray достаточно мощный на 150 л.с. Крутящий момент составляет 255 Нм. Существенным плюсом для российских водителей является то, что двигатель потребляет бензин 92.

В продаже будет машина только с одним вариантом коробки передач ─ робот с двумя сцеплениями на 7 ступеней. Но при этом заказать можно авто в 5 вариантах комплектаций. По китайским меркам каждый класс оснащён достаточно богато. Главные преимущества:

• Спортивные тормозные суппорты в красном цвете.
• Салон из экокожи.
• Можно выбирать несколько вариантов стиля отображения приборов управления на мониторе.
• Мультируль.
• Подсветка салона в нескольких вариантах оттенков.
• Бесключевой доступ.
• Панорамная крыша.

Минимальная стоимость самой бюджетной комплектации авто со скидкой будет составлять почти 1 700 000 р.

Функциональный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max

Продажи кроссовера уже стартовали в России. Пока доступны только две комплектации. Сейчас Tiggo 7 Pro Max можно приобрести в следующих вариантах:

• Prestige по цене 2 369 900 р.
• Ultimate обойдётся дороже по стоимости ─ за 2 519 900 р.

Обе комплектации оснащены достаточно богато, имеют современные системы. Вариант Prestige оснащен двумя большими дисплеями. Один для панели приборов, а второй ─ для мультимедиа. Есть встроенная зарядка для телефона, камера заднего вида и продуманная система безопасности из 6 подушек. Ещё одна особенность ─ панорамная крыша, что важно для путешествий и прогулочных поездок.

В комплектации Ultimate авто оснащено другими опциями: автоматическая система против запотевания лобового окна, навигация и другие электронные помощники водителя. Также есть фильтр воздуха с контролем его качества.

В целом машина достаточно относительно компактная по размерам и производительная. Установлен двигатель на 1,5 л, а его мощность составляет 158 л.с. Вполне достойный вариант транспорта для города и небольшого бездорожья.

Как выбрать китайский автомобиль

Китайские автомобили несколько лет к ряду занимают места в рейтингах продаж кроссоверов, успешно заменив страхи из прошлого конкурентными достоинствами, главные из которых, конечно, цена и хорошее оснащение. Именно в китайских кроссоверах в массе появились опции, ранее ограниченно доступные для класса. Например, панорамная крыша, большие экраны мультимедиа, много комфортных опций в салоне, включая электрорегулировки кресел, светодиодная оптика.

Рассматривающим китайский автомобиль к покупке нужно пройтись по форумам с отзывами владельцев, выписать себе типичные проблемы и оценить их критичность. Также важно сопоставить свой выбор с конкурентами: а что они могут предложить за похожую цену, какой мотор, салон и набор опций? Отталкиваясь от плюсов и минусов, нужно принимать решение о покупке.

Haval

Haval официально анонсировал пока одну новинку для российского рынка в 2023 году. Как рассказали Autonews.ru в пресс-службе бренда, речь идет о спецверсии кроссовера Dargo, которая предназначается для езды по бездорожью. Новинка получит приставку X в названии, а ее продажи начнутся в первом полугодии. Поставлять машины будет из Китая.

Пес-поводырь. Тест-драйв Haval Dargo для России

Автомобилю добавили новые опции для повышения проходимости в условиях экстремальной езды, а также установил функцию отключения всех электронных ассистентов для передачи водителю полного контроля над внедорожником. За повышенную проходимость отвечают восемь режимов движения: «эко», «спорт», «стандарт», «снег», «грязь», «песок», «трава/гравий» и «ухабы». Помимо этого, автомобиль оснащен функциями блокировки заднего дифференциала и системой поддержания постоянной скорости на бездорожье.

Остальные технические характеристики машины остались без изменений. Купить Dargo-X можно будет с 2,0-литровым мотором мощностью 192 л.с., который работает совместно с роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Цены на новинку пока не названы. Минимальная стоимость обычного Dargo в России сейчас составляет 2 849 000 руб.

Таблица цен китайских автомобилей

*Цены действительны на момент публикации