В следующем году модельный ряд китайской марки станет разнообразнее.
Материалы по теме
Сегодня Chery продает в России только кроссоверы. Это модели Tiggo 4 (скоро появится версия PRO), Tiggo 7 PRO, а также Tiggo 8, 8 PRO и 8 PRO MAX по цене от 1,7 млн до 3,44 млн рублей.
Но по словам генерального директора компании «Чери Автомобили Рус» Владимира Шмакова, в 2023 году на российском рынке начнутся продажи двух седанов – автомобили в этом кузове все еще популярны в России, в отличие от других европейских стран.
Chery Arrizo 5 Plus
Это могут быть Chery Arrizo 5 Plus, Arrizo 5 PRO илиСтоимость этих автомобилей в Китае составляет 70-100 тысяч юаней, 60-70 тысяч юаней и 86-130 тысяч юаней соответственно (примерно 600-870 тысяч, 520-600 тысяч и 750 тысяч – 1,13 млн рублей).
Chery Arrizo 5 PRO
Появление седанов под премиальной маркой EXEED, принадлежащей , исключено, так как в модельном ряду этого бренда седанов нет, как нет их и у другого принадлежащего бренда – Omoda.
Chery Arrizo GX
Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в новостях на Дзен
Он оснащается двумя разными двигателями
В базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появилась информация о том, что компания Chery запатентовала в России новую версию седана Arrizo 5 Plus, которая отличается от ранее запатентованной версии ячеистой решеткой радиатора и другим передним бампером.
Автомобиль был представлен в Китае осенью 2020 года. В длину он достигает 4680 мм, а его ширина и высота составляют 1825 и 1490 мм соответственно. Он на несколько сантиметров длиннее и выше Hyundai Elantra, а также сопоставим с Toyota Corolla и Kia Cerato.
Автомобиль комплектуется двумя версиями 1,5-литровых двигателей. Базовая версия получила 116-сильный «атмосферник», работающий в паре с механической коробкой передач или вариатором. Более дорогим версиям положен турбомотор мощностью 156 л.с., который работает с вариатором. Точно такую же связку имеют кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro и Exeed LX, которые продаются в России.
В Китае автомобиль в пересчёте на российские деньги стоит от 510 до 770 тыс. рублей, но, учитывая современное ценообразование, цена в России вряд ли будет менее 1,5–2 млн рублей.
15 сентября 2022 в 14:59
В Сети опубликовали «шпионские» снимки нового седана Chery Arrizo 5 с приставкой GT. И хотя модель на фотографиях плотно укрыта камуфляжем, некоторые выводы по этим фотографиям сделать уже можно.
Каким будет дизайн новинки
На фото из соцсетей: седан Chery Arrizo 5 GT
Так, даже по форме передней оптики понятно, что дизайн автомобиля будет не таким, как у нынешнего поколения Arrizo 5. В отличие от обычной «пятёрки», форма фар у GT узкая, длинная и заострённая. Кстати, этот дизайн сразу всколыхнул в китайских СМИ ассоциацию с представленным ещё на автосалоне в Чэнду в 2020 году спортивным концептом Arrizo Star. Напомним, этот автомобиль имел приблизительные размеры 4710 x 1825 x 1490 мм при колёсной базе 2670 мм.
Ещё из интересного можно отметить огромные суппорта тормозной системы, которые прячутся за 17-дюймовыми колесными дисками с чёрным покрытием, перекликающимся с таким же глянцем на зеркалах заднего вида. Ну и раздвоенная система выхлопа с 4-мя патрубками выглядит более чем внушительно.
На фото Autohome: седан Chery Arrizo Star на автосалоне в Чэнду 2020 года
Фото салона также попали на «шпионские» снимки. По ним можно отчетливо рассмотреть, что интерьер Arrizo GT тоже серийного образца. Он выполнен в самом новом варианте исполнения: двойной экран на 24,6 дюйма (12,3 дюйма приборная панель + 12,3 дюйма мультимедиа), рулевое колесо с «плоским дном» и электрические регулировки сидений, размещенные на дверных картах. Такой же салон получит ещё одна будущая новинка, седан Chery Arrizo 8, до сих пор известный под кодовым названием M1E.
Как в Chery оснастят Arrizo 5 GT
На фото Autohome: салон седана Chery Arrizo 5 GT
Относительно силового агрегата официальной информации, естественно, нет. Но как обычно, есть неофициальная. Судя по ней, под капотом Arrizo GT можно ожидать 1,6-литровый турбомотор Kunpeng SQRF4J16 на 197 л.с. и 290 Нм. Пару ему составит 7-ступенчатый «робот» с двойным «мокрым» сцеплением. Ожидается, что новый автомобиль будет ускоряться до 100 км/ч в течение 6 секунд.
Когда ждать старт продаж «горячего» седана
До сих пор Chery хранит полное молчание относительно этой новинки. Однако на фото можно увидеть, что автомобиль полностью готов к серийному производству. На кузове присутствуют даже шильдики с названием. То есть, скорее всего, премьеру Arrizo 5 GT планировали на Пекинский автосалон. Он должен был состоятся с 21 по 30 апреля, но пока перенесён на неопределённый срок.
Интересно, что, если бы автошоу стартовало по первоначальному графику, Chery смогла бы продержать Arrizo GT до премьеры в полном информационном «вакууме». Что не так часто бывает в наши дни. Впрочем, и сейчас внешний вид седана и технические характеристики остаются засекреченными. Так что интрига пока жива.
Узбекская пресса называет Chery Arrizo 6 Pro «китайской Toyota Corolla»
Фирма Chery привезёт в Узбекистан дешевый седан, которого нет в России. Во втором полугодии покупателям из соседней страны предложат Arrizo 6 Pro — экспортную версию Chery Arrizo 5 Plus. Основа новинки — простая платформа M1X с передними стойками McPherson и задней балкой, под капотом 1,5-литровый турбомотор в сочетании с вариатором. Помимо седана в Узбекистане будут продавать кроссоверы Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro.
Китайская марка Chery планировала выйти на рынок Узбекистана осенью 2022 года, но снижение таможенных пошлин ускорит экспансию, и первые новинки должны появиться в салонах Ташкента летом. Ставку сделают на знакомые россиянам кроссоверы Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro, обновлённый Tiggo 4 Pro (у нас пока продаётся дорестайлинговая версия), а также седан Arrizo 6 Pro.
Chery Arrizo 5 Plus для Китая, autohome.com.cn
Под именем Arrizo 6 Pro в Узбекистан привезут упрощенный седан Arrizo 5 Plus. Для россиян это событие может быть интересным, ведь у нас эта модель тоже запатентована, хотя в плане Chery на 2022 год её нет.
Интерьер Chery Arrizo 5 Plus для Китая, autohome.com.cn
Chery Arrizo 6 Pro может составить конкурецию Hyundai Elantra и Toyota Corolla. В активе китайского седана длиной 4675 миллиметров 147-сильный турбомотор 1.5, вариатор с имитацией 9 передач, богатое оснащение (у топ-версии есть цифровая приборная панель, мультимедиасистема с 10,25-дюймовым тачскрином и панорамная крыша), а главное — доступная цена.
Прайс-лист для Узбекистана ещё не опубликован, но в Китае за Arrizo 5 Plus просят от 76 900 до 99 900 юаней (эквивалент 12-16 тысяч долларов или 1,0-1,3 миллиона рублей). Впрочем, дешевизна модели в Поднебесной не означает, что ценники на экспортных рынках останутся столь же привлекательными. Например, в России все Chery резко подорожали после начала «военной спецоперации».
А электромобили BYD Qin Plus и BYD Dolphin показали в цифровом формате
С 7 по 8 октября в Сочи прошёл форум «TAXI-2022», на котором представителям таксопарков, служб по вызову такси и власти показали новые машины для обслуживания российских пассажиров. На мероприятии показали несколько автомобилей, которые пока еще не продаются в России, но скоро должны появиться у дилеров.
Chery Arrizo 5 Plus — один из самых долгожданных новых седанов в России и один из лучших седанов в Китае. Этот автомобиль привезли на форум для демонстрации корпоративным клиентам. В Китае автомобиль продают по цене от 69,9 до 99,9 тысячи юаней (600-860 тысяч рублей). Габариты составляют 4680 х 1820 х 1490 мм при колёсной базе 2670 мм. В движение седан приводят два мотора на выбор. Первый — 1,5-литровый атмосферный мощностью 116 л.с. Второй — турбомотор того же объема мощностью 156 л.с. Пару ДВС составляют либо 5-ступенчатая «механика», либо вариатор.
На форуме дебютировал и другой электромобиль — Skywell ET5, среднеразмерный кроссовер ценой почти в 5 миллионов рублей. Размеры ET5 составляют 4698 х 1908 х 1698 мм при колёсной базе в 2800 мм. В движение его приводит электромотор мощностью 204 л.с. Запас хода модели — более 500 км. Официальные продажи его в России стартуют уже скоро.
Судя по первым впечатлениям, которыми поделилась компания, ET5 пришёлся по вкусу участникам конференции. Среди его преимуществ — низкая стоимость обслуживания, просторный салон и низкий уровень шума во время езды.
Электромобили BYD оказались в России стараниями белорусской компании SGP. Ранее в сети появлялась информация о сотрудничестве SGP и BYD, однако официальные представители китайской стороны не спешат подтверждать эти данные. Тем не менее, белорусская компания представила на форуме сразу два электромобиля. Правда, в цифровом варианте.
Речь идёт о двух моделях — седане BYD Qin Plus и хетчбэке BYD Dolphin. Среди плюсов их отмечены большой запас хода (400-600 км), быстрая зарядка (с 30% до 80% за 30 минут) и периодичность технического обслуживания. Также компания готова предоставить клиентам бесперебойный доступ к запасным частям. После презентации остаётся только один вопрос: где же реальные автомобили? Но, судя по всему, электромобили BYD имеют шанс добраться до российского рынка.
Китайская государственная компания Chery постепенно раскрывает подробности о грядущем «горячем» седане Arrizo 5 GT. На этот раз рассекречены некоторые характеристики модели и показаны несколько тизеров. Прямой конкурент Lada Vesta Sport оказался ощутимо мощнее.
К сожалению, полное представление об автомобиле получить не удастся, так как производитель оказался скуп на детали. Все, что мы можем видеть, – небольшая часть кормы Arrizo 5 GT с соответствующим шильдиком и четырьмя патрубками выхлопной системы, а также 17-дюймовые колеса со спортивными тормозными суппортами. Зато теперь нам известны габариты: 4572 х 1825 х 1482 мм, колесная база — 2670 мм.
Однако самое важное изменение находится под капотом. Здесь установлен 4-цилиндровый 1,6-литровый турбоагрегат SQRF4J16 мощностью в 197 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента, позволяющий разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд. Согласитесь, именно такой двигатель хотелось бы видеть под капотом Lada Vesta Sport. Тем не менее, у «китайца» в этом вопросе ощутимое преимущество. С ДВС стыкуется 7-ступенчатый «робот» DCT с двойным сцеплением.
Рыночный дебют Chery Arrizo 5 GT может состояться совсем скоро, а стартовая цена достигнет отметки в 100 тысяч юаней (чуть более миллиона рублей). Главными же конкурентами станут Geely Binrui Cool, Changan UNI-V, GAC Shadow Leopard и Dongfeng Fengshen Yixuan Max.
В России скоро начнутся продажи китайского седана под дочерним брендом Chery – Omoda S5. По размерам (длина – 4644 мм) автомобиль является одноклассником хорошо знакомым нам Kia Cerato и Hyundai Elantra.
Пока в России сертифицирована лишь одна модификация S5 – с бензиновым атмосферным двигателем 1.5 (113 л.c 138 Hm), вариатором и передним приводом.
По сути, новый седан Omoda S5 2023 является перелицованным Chery Arizzo 5 Plus (в России он также может продаваться под таким названием) . Отличия лишь в бамперах и решетки радиатора.
К слову, в Китае есть разные версии седана, например, с более мощным турбомотором 1.5 (156 л.c) или спортивная модификация Arizzo 5 GT с турбоагрегатом 1.6 (197 л.c) и разгоняющийся до 100 км/ч менее чем за 6 секунд (про версию GT мы уже писали).
Chery Arrizo 5 Plus (аналог Omoda S5)
Фотогалерея Chery Arrizo 5 Plus (аналога Omoda S5)
Размеры Omoda S5, данные из полученного сертификата ОТТС.
Автомобильная марка Omoda, принадлежащая китайской компании Chery Automobile и до настоящего времени представленная в России лишь компактным кроссовером с индексом С5, в скором времени запустит продажи новой модели – седана S5. Данный автомобиль только что получил российский ОТТС, где «на всякий случай» производитель указал сразу несколько торговых названий машины. Среди них – Chery Arrizo 5 Plus, и именно под таким именем седан продается у себя на родине.
Четырехдверка Arrizo 5 в Китае уже прошла первый цикл производства и пережила фейслифтинг. В результате глобальной модернизации, датированной 2021 годом, вместе с приставкой Plus ей достался полностью перекроенный дизайн экстерьера и новый салон. Переднеприводная платформа с полузависимой балкой кручения на задней оси осталась старой, образца 2015 года, равно как и гамма двигателей.
Россию же экспортный вариант под названием Omoda S5 2023 собирается покорять лишь с одной технической версией, оснащенной атмосферным двигателем и вариатором.
Внешний дизайн и салон
Если сравнить «паспортные» габариты Arrizo 5 Plus и Omoda S5, обнаружится небольшая разница в длине и ширине кузова, что объясняется появлением у седана «российской» спецификации оригинальных бамперов. Более того, на наш рынок будут поставляться машины с измененной решеткой радиатора. Сам экстерьер авто остается типовым для азиатских трехобъемников, поэтому при длине кузова в 4644 мм. Omoda S5 может ставиться в один ряд с корейскими Hyundai Elantra и Kia Cerato.
В максимальной комплектации китайский Arrizo 5 Plus имеет «виртуальные» приборы и интегрированный в переднюю панель мультимедийный экран. Но в списке оснащения седана Omoda S5 упоминается лишь дисплей головного устройства, причем, только в качестве опции. Вместе с ним в перечне платных пунктов числятся подогревы задних мест, камера заднего вида, люк, беспроводная зарядка и 17-дюймовое «литье» (вместо дисков на 16”). А вот в базовом оснащении указываются электроприводы наружных зеркал, подогревы передних кресел, электрические стеклоподъемники и климат-контроль.
Техническая начинка
Российской версии Omoda S5 достался лишь базовый атмосферник объемом 1.5 литра, хотя в китайском варианте седан также получает турбомоторы. Заявленные характеристики силового агрегата – 113 л. с. мощности и 138 Нм вращающей тяги. Для работы такому двигателю подойдет 92-й бензин, которого, по паспорту, потребуется около 5,7 литров на «сотню» в смешанном режиме.
Цены и старт продаж в России
Продажи китайских седанов Omoda S5 производитель планирует запустить в течение первого полугодия 2023-го. Предварительные цены, рассчитанные на основе средних накруток на машины марки – около 1,6-2,0 млн. руб (наш прогноз, официальной информации пока нет). Разумеется, у себя на родине аналог Chery Arrizo 5 Plus с атмосферным мотором предлагается значительно дешевле – 812-860 тысяч в пересчете на российские рубли.
Метки: Chery Arrizo 5 Plus, Omoda S5, Китайские седаны
Чери Арризо GX
Продажи седана в Китае начались в октябре 2018 года, в 2019-м его стали экспортировать на Ближний Восток и в Латинскую Америку под названием Чери Арризо 6. Компактный седан разработали на основе платформы Арризо 5, поэтому он унаследовал от него шасси и конструкцию кузова, но отличался двигателями и оригинальным дизайном экстерьера и интерьера. «Лицо» украсила большая черная Х-образная решетка, спускавшаяся от фар до нижнего бампера, стали светодиодными фары и противотуманные фары, крышку багажника наделили горизонтальной хромированной полосой, которая делила фонари пополам. При взгляде сбоку выделялись хромированные рамки, обрамлявшие проёмы окон. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,28.
Интерьер выглядел очень современно. Арризо GX (он же Арризо 6) оснастили новой 7-дюймовой информационно-развлекательной системой со встроенной навигацией, 360-градусным обзором видеокамер и климат-контролем, управление которым выедено на второй 8-дюймовый сенсорный экран. Нет лишь цифровой панели приборов: два циферблата спидометра и тахометра и между ними 9-дюймовый экран, на нем отображались навигация или картинка с камеры заднего вида.
Линейка двигателей вначале состояла из 1,5-литрового ACTECO мощностью 120 л. с. в обычной версии и 156 л. с. с турбиной. Предлагалась механическая 5-ступенчатая коробка передач или вариатор с имитацией 9 ступеней. В 2019 году добавили третий двигатель — 1,6-литровый Acteco TGDI с турбонаддувом (196 сил), а также новую 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением Getrag.
Чери Арризо 5 Плюс
Впервые рестайлинговый Арризо с добавкой 5 Плюс представили на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2020 года. В Китае обновлённая модель вполне успешно продаётся и предлагается с уже знакомыми атмосферным или турбированным двигателями объёмом 1,5 литра мощностью 116 и 156 л. с., соответственно. Оба сочетаются с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором. Цена в Поднебесной стартует с отметки всего 11 тысяч долларов.
Главная особенность Чери Арризо 5 Плюс — два варианта экстерьера: первый получил трапециевидную решетку радиатора, схожую с Hyundai, второй получил веретенообразную решетку в стиле прежних Lexus. Разные у них и передние бамперы, зато всё остальное — одинаковое. Длина кузова выросла до 4680 мм (прибавив 108 мм), ширина прежняя (1825 мм), высота увеличена до 1490 мм (+8 мм), колёсная база не изменилась (2670 мм), клиренс сократился до 127 мм (минус 2 мм).
Отметим, что дизайн, как выяснилось, не зависит от оснащения. Все 16 (!) комплектаций делятся строго пополам. Из примечательных опций в высоких комплектациях назовем светодиодную оптику, систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, люк на крыше, автоматический кондиционер и виртуальную панель приборов.
Чери Арризо 5 GT
Арризо 5 GT — очень хорошо доработанная спортивная версия Арризо 5 Плюс. Форма передней оптики сразу заявляет, что характер у машины совсем другой: фары у GT узкие, длинные и хищные. Автомобиль отсылает к представленному на автосалоне в Чэнду 2020 года спортивному концепт-кару Арризо Стар с размерами 4710×1825×1490 мм при колёсной базе 2670 мм.
Спортивный Арризо нарисован в стиле моделей Lexus: здесь не только радиаторная решетка в виде веретена, но и характерные для «японца» светодиодные «галочки» ходовых огней. Дополняют дорогой вид агрессивные бамперы, сдвоенные круглые патрубки выпускной системы и черные 17-дюймовые колеса с контрастными оранжевыми тормозными суппортами.
Китайский GT оснащается бензиновым мотором с турбонаддувом объёмом 1,6 литра новой серии Kunpeng. Он развивает 197 л. с. и 290 Нм, работает с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя «мокрыми» сцеплениями. Производитель утверждает, что до 100 км/ч седан разгоняется за 6 секунд. Премьера модели, которая готова к старту и явно украсит модельный ряд, назначена на апрель 2022 года, но отмена Пекинского автосалона сдвинула сроки дебюта.
Как вам идея сделать два дизайна «лица»?
Китайское семейство четырехдверок Arrizo празднует пополнение: в Китае к старту продаж готовится седан Arrizo 5 в спортивной модификации GT, которую в определенной степени можно назвать обособленной моделью.
Несмотря на то, что основой здесь выступил хорошо знакомый седан Arrizo 5 – в одном из двух своих внешних исполнений дизайна, новинка будет отличаться от него не только более мощным двигателем, но и оформлением салона. Кроме этого, для соответствия «грозной» приставки GT, китайский седан получил красивый обвес в стиле Lexus’а с полностью оригинальной оптикой и 4-ствольной выхлопной системой.
Под капотом нового Chery Arrizo 5 GT 2022 модельного года базируется современный турбомотор семейства Kunpeng – 1.6 197 л.c и 290 Hm. К агрегату прилагается семиступенчатый “робот” с двумя мокрыми сцеплениями. Ожидаемая динамика – около шести секунд до “ста”.
На странице все подробности о новом китайском седане Chery Arrizo 5 GT 2022:
- Выйдет ли в России?
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв.
Все подробности
Тизерные изображения новинки разработчики публиковали еще в начале года, уже тогда привлекая внимание почитателей марки ярким преображением машины. Прежде всего, седан Chery Arrizo 5 GT лишился хромированного декора, да и в целом пока публике были показаны лишь версии кузова в черном цвете. На нем контрастом выступали элементы светотехники, а также оранжевые тормозные суппорта. Вместе с новой версией решетки радиатора седан также обзавелся агрессивными бамперами, черными 17-дюймовыми «катками» и «двустволками» системы выхлопа.
Изначальная длина авто составляла 4680 мм. при колесной базе в 2670 мм., и эти параметры остались неизменными. Чего не скажешь об оснащении: Chery Arrizo 5 GT 2022 штатно получает матричную светодиодную оптику, но лишается при этом противотуманок и декоративных накладок, «соединяющих» передние крылья с дверями. Такая версия также украшена легкой тонировкой стекол, за которыми скрывается основательно переработанный салон.
«Заряженному» седану достался наиболее актуальная версия фирменного интерьера Chery, которая идет на автомобили Arrizo 8, Tiggo 8 Pro и Omoda 5. Это пара дисплеев, сенсорная климат-панель, классический мультируль и миниатюрный джойстик роботизированной трансмиссии.
Цвет отделки, как и кузова, является черным, имеет контрастную красную прострочку и элементы под «матовый алюминий». Самым же важным пунктом оснащения для водителя станет система интеллектуального вождения, а проще – полуавтопилот, который сможет действовать благодаря штатному оснащению машины фронтальным радаром и несколькими камерами высокой четкости.
Техническая начинка и характеристики
Официальный концепт – Arrizo Star.
Относительно компактному седану достался солидный 197-сильный (290 Нм) четырехцилиндровый турбированный двигатель Kunpeng Power объемом 1.6 литра. В роли трансмиссии – 7-ступенчатая роботизированная «коробка» DCT с двойным сцеплением, способная разгонять машину до 100 км/ч за 6 секунд. Для сравнения, Arrizo 5 Plus на китайском рынке предлагается с атмосферным мотором 1.5 (115 л. с., 143 Нм) и его турбовариантом (156 л. с., 230 Нм), к которым добавляется классическая «механика» либо вариатор.
Chery Arrizo 5 GT должен поступить в продажу в течение лета 2022 года, и этот симпатичный молодежный седан имеет все шансы найти хороший спрос. Одна из причин – цена, которая для китайских покупателей составит порядка 90 тысяч юаней, что, к слову, на сегодня меньше 1 млн. российских рублей, но если седан начнет официально предлагаться в России, то цена значительно возрастет.
Видео тест-драйв
Метки: Chery Arrizo 5, Китайские седаны
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...